La ville de Dingle est "touristique" , pratique par sa localisation sur la côte W, avec un port protégé, équipé et un accueil ***. mais on en a vite fait le tour.
CYBELE 17, notre Ovni 445 en Grand Voyage.
24.7.21
22.7.21
Départ. Le pigeon voyageur et l'Iridium
Rebonjour à tous! Nous voila repartis pour un tour après juste deux ans d'interruption pour cause de qui-vous-savez.La motivation est intacte malgré cette attente. Ce qui va changer, c'est l'importance accrue de FaceDeBouc ("les voyages de Cybèle") dans notre narration: très efficace car instantanée et bien plus facile que de rédiger une page de blog. Je vous incite à vous inscrire si vous ne craignez pas Big Zuckerberg , mais répondez aux questions!
Il me faudra donc prendre un peu de recul sur les aventures immédiatement mises sur scène.
Donc soyez indulgents sur le résultat de cet exercice.
31.5.21
contrôle des batteries
Depuis "quelques temps" il y avait une discordance importante entre le voltmètre VDO du bord (bas) et les volts indiqués par le Masterview Easy (normal ).
Croyant les batteries service de 2017 mortes, je les ai testées avec l'analyseur Trisco aimablement prèté par Gwen Marine La Rochelle
10.5.21
Kaliméro encore durement atteint!
Pour changer des pages techniques, notre dernière mésaventure:
ON A DERAPE AVEC LA SPADE!!!!
MAIS il y a une explication: je suis toujours Kaliméro.
27.4.21
changement de cuisinière pour une Force 10
Depuis 9 ans nous utilisions quasiment tous les jours notre cuisinière d'origine (marque inconnue) , qui a fini par nous causer plusieurs soucis
-qualité de construction médiocre,avec rouille de plusieurs parties: grille des brùleurs, porte du four, serre-casseroles, jeu important des cardans non démontables
-problème de conception de la porte du four mal verrouillable et faisant basculer le centre de gravité à l'ouverture, grille de four trop mobile...
- pas de protection latérale de la surface de cuisson qui a occasionné une brùlure de l'encadrement bois de la cuisinière
Finalement après discussions avec le fabricant français ENO, qui a racheté la marque Canadienne Force 10, nous avons sauté le pas et installé le modèle 2 feux + grill réf F63258B
10.4.21
Feu à bord!
Le feu à bord est le deuxième danger le plus grave après la personne overboard
Il importe de connaitre les procédures à l'avance,et Agir immédiatement contre le feu, avant même d'appeler les secours .
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| sauvetage d'un voilier en feu par la SNSM © |
23.2.21
marc.ifremer
Les (bons) marins prennent toujours la météo avant de choisir une route, mais pas encore assez souvent les deux autres paramètres : courants et vagues, parfois bien plus dangereux. Un excellent outil est à notre disposition : marc.ifremer, développé pour les côtes françaises
13.2.21
le Raz de Sein
MàJ 02/03/2021
Des lecteurs m'ont demandé pourquoi (et comment) passer le Raz de Sein en plein hiver. Je vais essayer de me justifier sur mes méthodes.
-d'abord les routes (terrestres) ne sont pas sùres à notre époque, je me sens mieux en mer
-or nous avons des rendez-vous médicaux à Brest
-et le Raz est un des emblèmes de la Bretagne, qui ne doit pas faire peur, à condition de le connaitre, de le respecter et d'anticiper.
CECI N'EST PAS UN GUIDE DE NAVIGATION
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| © Pécheur d'Images | |
Il y a 4 façons de passer l'ile de Sein du sud au Nord et réciproquement
16.12.20
les prises de ris sur Cybèle
Nos réflexions anciennes sur les prises de ris sur Cybèle ont été confortées par plusieurs articles , en particulier PBO et Yachting Monthly , ce dernier en particulier est une "Masterclass" de Pete Goss...donc à suivre assidument!
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