VHF

Voici les procédures VHF d'urgence ( Mayday, Pan Pan, Sécurité),

 plastifiées à la table à cartes de Cybèle, pour éviter d'avoir à réfléchir au moment crucial.

Nous les avons transformées en pdf, mais impossible à imprimer ici sans manip hasardeuse)

Bien entendu elles sont spécifiques du bateau et de notre VHF Raymarine.
Bien entendu toute remarque est souhaitée!
A LIRE: la mise à jour du fascicule de l'ANFR sur l'examen du CRR ici

Messages VHF ASN

Détresse: danger grave ou imminent du bateau ou des personnes, MOB = MAYDAY.  1:Appel rapide (non défini): appuyer sur le bouton DISTRESS 3 SECONDES L'écran clignote le compte à rebours des secondes L'appel est envoyé automatiquement avec notre MMSI, le nom du bateau , l'heure et notre position La VHF passe automatiquement sur 16 pour recevoir les réponses 2:Appel de détresse défini = pour en préciser la nature: appuyer sur le bouton DISTRESS 1SECONDE puis choisir le type de détresse en tournant le bouton CH. Appuyer sur Select pour accepter, puis appuyer sur le bouton DISTRESS 3 SECONDES L'appel est envoyé automatiquement avec notre MMSI, le nom du bateau ,l'heure et notre position La VHF passe automatiquement sur 16 pour recevoir les réponses Dans les 2 cas,L'appel est réémis automatiquement toutes les 4 minutes jusqu'à annulation , ou réception d'une réponse = ACK (Accusé de réception). Pour annuler cette répétition, appuyer sur "Clear" deux fois.

CHARLIE YANKEE BRAVO ECHO LIMA ECHO

Notre MMSI: 227 070 030

Notre Indicatif Call Sign

Foxtrot ,Golf, Golf ,nine ,nine, one, four.

Urgence : avarie du bateau, personne malade, blessée=demande d'assistance: PAN PAN . Ne pas appuyer sur Distress Appuyer 3 secondes sur le bouton "Menu DSC" puis descendre sur l'option "all ships" avec la flèche basse, puis select, puis URGENCY, puis select,puis Send ---> PAN PAN,PAN PAN,PAN PAN, -Ici CYBELE 17, CYBELE 17, CYBELE 17 , CHARLIE YANKEE BRAVO ECHO LIMA ECHO Call Sign Foxtrot Golf Golf nine nine one four. -POSITION du bateau: voir cadran Raymarine de la table à cartes -Nature de l'appel -2 personnes à bord -intentions du skipper Over

Sécurité : météo, objet dangereux, phare éteint = avis d'alerte SECURITE Ne pas appuyer sur Distress Appuyer 3 secondes sur le bouton "Menu DSC" puis descendre sur l'option "all ships" avec la flèche basse,puis select puis SAFETY puis select, puis Send ---> SECURITE,SECURITE,SECURITE, -Ici CYBELE 17, CYBELE 17, CYBELE 17 , CHARLIE YANKEE BRAVO ECHO LIMA ECHO Call Sign Foxtrot Golf Golf nine nine one four. -POSITION du bateau: voir cadran Raymarine de la table à cartes -Nature de l'appel: objet flottant dangereux, phare éteint, bouée dérivante... Over

Appel autre bateau, capitainerie, Sémaphore: Appeler sur canal 16 dès la réponse, changer de canal: soit sur demande du receveur, soit entre navires canaux 72, 77, 6, 8

Réception d'un appel individuel par MMSI

:tonalité, + icône enveloppe, + affichage alternatif de l'appelant et de la demande de changement de canal.

-pour couper la tonalité: clear.

-Pour ignorer: clear deux fois.

-Pour accepter,appuyer sur touche de fonction OK, puis si demande d'avis de réception, appuyer sur OK puis Send puis OK, et répondre sur le canal choisi par l'appelant.

Double veille:

-se mettre sur la fréquence choisie, puis menu DSC, selectionner watch mode, puis dual watch

-changt de canal: 16/plus

ajouté le 22 aout 2016