Veuillez nous excuser pour cette interruption

Bonjour,

Nos occupations sont si denses que je n'ai pu mettre à jour mon blog.Cela va venir, mais il faut consulter les notes, choisir les photos, mettre en pages...
En très court résumé voici où nous en sommes.

Je vous ai quittés à Rödkallan.

• Depuis, nous avons beaucoup bougé.
• De Rödkallan à Luleå, encore de beaux petits arrêts
• Cybèle se repose à Luleå sous la garde de Pirate
• Nous avons vu les énormes Brise-Glace dont une des bases est à Luleå
• Nous avons visité Gammelstad, qui est un des 15 World Heritages de Suède
• Grâce à une location de voiture, nous avons entrepris un périple en Laponie, ou plutôt pays Sámi.
• Les fantastiques chutes de Storforsen
• Passage du Cercle Polaire Arctique
• La ville de Jokkmokk avec le magnifique musée Sami
• La route *** de Abisko
• Jukkajäri, avec son église de 400 ans, et son entreprise Ice Hotel
• Et ce soir le mont Dundret, près de Gallivare pour voir presque le soleil de minuit...
• Et nous rentrons demain soir. Patience, je rattraperai mon retard.

Merci à mon frère et webmaster Marc qui va publier ce petit billet. (ndw. reçu par mail)
À bientôt

Rödkallen

Sautons quelques étapes chronologiques (Mellerstön, Renöhamn, Granholmen où j'ai beaucoup travaillé à la machine à coudre) pour raconter Rödkallen. Le port est sur le guide Norrlandskust du SXK (mais qui date de 2009), et un voisin de ponton qui y était passé il y a quelques années en disait du bien.
Nous voila partis au moteur car pas un souffle, en évitant des immenses appareils de pèche  et des hauts-fonds très hauts (parfois 0,80 m) .
L'entrée est corsée, avec deux alignements et de toutes petites bouées. heureusement un autochtone nous avise, nous hèle et nous donne quelques conseils, car ... le port est fermé, tout est abandonné et s'écroule.
la dérive perd un peu de son antifouling, et nous entrons dans un mouchoir de poche.

remarquez l'estacade extérieure , le lampadaire à gauche, et le fond!

Pite-Rönskär

Une rencontre avec une suédoise en train de faire barboter ses petites filles dans une eau à 13° à la sortie du sauna, nous a dit qu'il ne fallait pas rater Pite-Rönskär charmant vieux port de pèche.
Nous y sommes donc allés: coup de coeur! Le port est minuscule, et en plus nous y sommes arrivés à 3 voiliers en mème temps.

Promenons-nous dans les bois

Après des heures de moteur ,arrivée à Batsuholmen, 64°49'70N et 21°01'40E

mais cela peut se voir un peu partout et c'est typique de la Suéde.

5 euros la nuit, avec électricité. déposez l'argent dans la boite aux lettres...

Bjuröklubb

Partis de Ratan ce matin malgré le risque de pluie, nous voulions une longue étape mais nous avons renoncé avec les alternances de douches, de pétole, avec la houle résiduelle de sud contrastant avec un petit vent d'ouest puis de SE puis plus rien...Bjuröklubb nous tendait son bras de cailloux
64°28'70N et 21°34'20E

vous voyez bien que la terre monte: ici une balise cardinale nord ;-))

Ratan

Ratan , beau petit port entre la campagne et l'ile de Rataskär.Nous y sommes restés deux jours, du fait du mauvais temps, mais nous n'avons pas regretté.
On peut se mettre le long du quai.
63°59'50N et 20°53'50E
150 SEK  la nuit, avec électricité, wifi,douches, lave-linge payant

Ratan a une très longue histoire, bien documentée par l'office du Tourisme

• Après l'Ere Glaciaire, comme ailleurs ,la côte a commencé à s'élever.

Des traces de campements de pécheurs se trouvent sur Rataskär, avec soubassements d'abris (la toiture formée par agrès, avirons, màts, voiles)

labyrinthe, sans doute pour porter chance pour la pèche et la météo

Byviken

Byviken est situé au nord de l'ile de Holmön.63°48'30N et 20°52'10E
Vraiment un petit port, mème pas assez de place pour nous, des enfants se baignant dans le port en ayant "pied", peu rassurant. Pour une fois nous mouillons à l'entrée du port, sans trop de souci car je commence à utiliser la technique apparentée à celle de notre ami Frédéric sur Balthasar: crochet suisse sur la chaine, branché sur une aussière de 7 mètres sur le taquet du maitre-bau. L'élasticité de cette aussière compense la rigidité du mouillage. j'en ferai un papier plus tard.

Umeå

Jundi 12 juillet
Nous avons rendez-vous avec nos amis Timo et Anna-Clara , qui habitent Umeå. Nous choisissons le port de Patholmsviken , à l'entrée de la rivière qui arrose Umeå.L'environnement n'est pas génial, car industrialisé, mais ce port est très accueillant, nous avons droit à une place "à quai" devant le bateau de sauvetage (mais attention aux planches disjointes;le ponton sera refait.) Il n'y a pas de courant électrique sur cette place, mais elle est pratique pour Pirate.

Norrbyskär

 Dimanche 11 juillet.
7 heures du matin.On s'arrache difficilement du beau mouillage de Själnöhamn La mer est d'huile:

Själnöhamn

samedi, nous sortons de la Höga Kusten par le phare de Skeppsmalen

 

So lucky!

Nous avons beaucoup de chance. Non seulement nous traversons des contrées splendides, des paysages grandioses, des oeuvres d'art à chaque coin de chemin, mais en plus nous rencontrons des gens formidables.
-John et Gabrièle, charmant couple Anglo-Allemand sur le Matilda,  magnifique Sirius 32 bourré d'astuces comme le Capitaine (merci pour le soft de Raymarine!), et une Skippette bourrée de gentillesse.
-Jonathan et Helen, plus Anglais que nature, d'un humour extra, sur le splendide Gralian avec un inénarrable Bob, chat Sicilien caractériel et Lola, chienne "labradoodle" croisement de Labrador et de Caniche (sic!)
La soirée crèpes d'avant-hier sur Cybèle, arrosée par un vrai cidre fermier normand apporté par Jonathan, nous a permis d'échanger sur nos voyages, sur le Monde.

Mjälton-Trysunda-

Mjälton est l'ile la plus haute du Hoga Kusten. Elle est aussi particulière par un havre naturel évoquant un cratère de volcan. La passe est étroite mais a au moins 2,70 m de fond.
63°02'226N et 18°31'998E

Ulvön 2

Coincés pour coincés, on va visiter l'ile avec nos amis.
Une grande promenade à vélo ( 8 km ) nous amène à Sandviken, village de pécheurs au nord de l'ile.

ciel somptueux

Ulvöhamn

La météo est mauvaise pour dans  2 jours: vent fort à partir du 6,rafales à 40 noeuds de NW dans la nuit du 7 au 8. Il nous faut donc un excellent abri. Ulvön nous tend les bras , et de plus est recommandé par tous nos amis et les guides.

Le Mannaminne: étrange visite

. Au dessus du port de Häggvik, une attraction:un amoncellement d'antiquités, d'art, un avion de chasse, des trains, des vieux bateaux, une collection de vieux ordinateurs, un musée de l'Agriculture,50 maisons, un hôtel, des expositions d'art contemporain, une collection d'accordéons et autres instruments dans un bateau reconstitué dans une maison,deux chapelles,des explications sur la théorie de l'Evolution et C.Linné... le tout venant du monde entier gràce aux très nombreuses relations des fondateurs de ce ???parc?Anders et Babro Åberg.

Häggvik

On s'arrache de Kattskär avec une prévi météo de 12 à 20 noeuds de vent secteur sud et de la pluie en fin de trajet  . Je suspecte donc 25 noeuds dans les rafales: nous en aurons 30 à 33!
Attention à la sortie du fjord, un vivier peu visible
La route fait 45 milles, et la houle démarre dès la sortie. Génois + GV, puis une heure après 3 tours dans le génois, puis un ris, puis 5 tours, puis 2 ris. Dérive toute relevée, grand-largue, vitesse moyenne 8,5  , et des pointes à 9,5 et mème 10,2 deux fois. Le pilote fatigue, et hélàs je n'ai pas encore mis le régulateur, qui serait bien plus à l'aise.Mais c'est le pied de barrer dans ces conditions

si!c'est le pied, malgré ma mine (pluie sur les lunettes)vent 28 noeuds, vitesse 8.5 noeuds

Kattskär!

mouillage incroyable, recommandé par notre ami Björn. En plus cela veut dire l'ilot des chats.Mais Pirate ne pourra pas sortir à terre.
62°26'225N et 17°39'007E
je vous laisse découvrir l'entrée.

amer en plastique, mais vert donc tribord