Kuivasto

Samedi 30 aout après-midi,

Nous partons pour Kuivastu, conseil de la maitre du port de Haapsalu. C'est notre 3eme escale estonienne, sur l'ile de Muhu qui est en fait raccordée à la grande ile de Saaremaa par une langue de terre.

Nous sommes accueillis dans une marina nouvelle, de la société Saarte Liinid Ltd qui a fait 16 ports en Estonie, pour desservir ferries, petits cargos et plaisance: économies de structure, et excellente utilisation des fonds européens.

Juste avant l'arrivée, nous sommes hélés par les garde-côtes Estoniens qui nous interrogent de leur Zodiac, et prennent des tas de photos (?). Le port étant très sûr, nous louons facilement une voiture, pour une ballade de 200 km dans les deux iles.

La grande ile de Saaremaa. On commence par la visite du vieux village de Koguva, à l'ouest de Muhu: très vieux village de pécheurs, mais dont les maisons sont nettement séparées les unes des autres.Il est classé, donc aucune modification possible.

Haapsalu

Vendredi 29,

Nous partons très tôt pour Haapsalu, qui a l'air intéressant . Trajet de 70 milles sans histoire jusqu'au passage entre la terre et l'ile de Vormsi, passage où les fonds sont de moins de 3 mètres, et aucun balisage marqué sur le traceur Raymarine. Heureusement les bouées sont en très grand nombre et l'Ipad précis. Le circuit est un peu contourné, mais maintenant nous faisons une confiance totale au balisage. nous arrivons à ce port, ancien port de pêche, tombé en déclin car la mer est de plus en plus loin, même phénomène que pour Tallinn: l'envasement progressif est inéluctable, et oblige à entretenir un petit chenal dragué.

Le port est tout petit, mais très moderne, en travaux, tandis que l'ancien port indiquè sur les guides est... à vendre. Notre place est minuscule mais nous sommes bien aidés par un Estonien sur son motor-boat, seule personne vivante apparemment dans le coin.

La ville est très ancienne, fondée en 1279, et qui a connu un important essor du fait de la venue des riches Russes de St Petersbourg qui venaient « prendre les eaux » et les bains de boue.

Trompe-l’œil pour camoufler une ruine

Visite de Tallinn

De Pirita à Tallinn, il y  6 km, avalés en bus facilement.

Deux maitres-mots pour moi

-1- Terre de contrastes d'abord,

• Avec de très modernes bâtiments jouxtant des maisons historiques.

  

  année 2003/années 1800
  
  

Tallinn

mardi 26 aout
8 heures 30,nous partons vers l'Estonie. Le vent prévu semblait favorable, 15 noeuds de NE. Eh bien nous n'aurons rien pendant 4 heures, au moteur, avec une houle désagréable de SW (?) . Je vais me coucher. A mon réveil le bateau file 7 noeuds sous génois, pointes à 8,2.La houle se calme à l'approche des côtes Estoniennes, tandis qu'un gros ciel noir nous menace, me faisant penser à l'ancien rideau de Fer.
Et nous arrivons à Tallinn, ou plùtôt à Pirita, ancien siège des JO de 1980, entièrement construit  à partir de rien. Au fond de ce port, le fief du KJK.

JO 1980, en pleine "occupation" Soviétique