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| un amer écologique sonore! |
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| Je ne sais si la vitesse est au rendez-vous? |
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| belles maisons de la Lagune |
- D'abord la liste impressionnante de réparations, travaux, améliorations en tous genres s'est accumulée, et il faut commencer à tailler dedans. Le chariot de grand-voile m'occupe deux heures. Avec une modification : je ne supporte pas le mélange inox-alu qui se corrode toujours, il faut donc démonter le chariot, rajouter du Tef-Gel sur tous les boulons, tout remonter...
- Anodin mais qui aurait pu tourner mal: je me suis fait enfermer dans les toilettes par la femme de ménage des douches du port: il a fallu sortir par la porte des dames!
- Nous avions choisi le fond du port, pour être tranquilles et pour une manœuvre facile. Làs, d'une part les nombreuses algues flottant dans le port ont bouché encore la pompe des toilettes, et d'autre part nous sommes tout près du déversoir du lac. Or selon le sens du vent, le lac se vide dans le port, générant un important courant. Il peut y avoir jusqu'à 30 cm de différence de niveau dans le port! Cela explique aussi le courant sous le pont de Fehmarn: 2 noeuds portant au SE ou au NW selon le vent.
Un voisin de ponton fait sécher son beau linge, un spi Parasailor
- Les manœuvres entre pieux, seul possibilité ici, sont très particulières. J'ai passé une heure à voir comment les candidats locataires de bateau apprenaient à gérer leurs aussières. Vu aussi à côté de moi un cours pratique du bateau-école IslandSailing.de et discuté avec le moniteur: mais ils sont 7 à bord... Je vais faire un petit topo pour le Blog.
Non, ce n'est pas un aéro-frein pour manœuvres de port,mais un drap qui sèche.
- Notre maitre-voilier Wolfgang Franzmann vient avec sa femme pour le projet de capote , et fait un patron grandeur nature en profitant d'un jour sans vent: il nous fait aussi bénéficier de son WiFi , d'un bureau, d'eau gazeuse, avec une clé de son magasin! Nous avons beaucoup ri avec eux. Les photos des différentes étapes vont suivre, quand j'aurai réparé mon Windows 8! Heureusement la tablette fonctionne, mais ne permet pas le chargement de photos.
Catherine et Wolfgang à travers le patron de la future capote
- Visite et diner avec nos amis Berndt et Nicola, cette dernière nous faisant une visite guidée de l'Islande à cheval, son dernier voyage.
Comme vous le voyez, nous n'avons pas une minute à perdre. D'autant qu'il faut faire les courses pour l'hivernage, préparer la longue route du retour (460 milles), changer la moquette pour isoler du froid, faire faire des devis pour une drisse de tourmentin, écrire les procédures de sécurité incendie (suite au remarquable fil de discussion sur STW, que je vous conseille vivement), évacuation du bateau, appels VHF ASN, avec les répétitions indispensables...
Nous allons embarquer Berndt comme équipier pour la remontée, ce qui va nous donner de bons échanges de pratique, et le perfectionner en Français, car il va peut-être bientôt travailler avec la France.
À bientôt!
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