Lemvig

Le Limfjord est aussi grand que peu profond. Nous avons en gros 90 milles à faire pour traverser toute cette pointe du Jylland. Et il n'y a pas beacoup de ports, et aucun mouillage forain valable avec cette météo pourrie. Donc nous décidons d'avancer par étapes.

 ©Wikipédia

La mer monte ce matin , oui il y a une marée! et elle va nous donner un courant favorable de 2 noeuds. Mais il pleut aussi, et le vent souffle entre 18 et 23 noeuds...

une gigantesque éolienne a été mise en drapeau

le chenal est très bien "indiqué" mais curieusement "balisé". On a l'impression que certaines bouées ont été récupérées, mélangées, puis repeintes. Seul le code rouge/vert est respecté.Pour le reste...
Petite explication pour les profanes, les voileux m'excuseront.
Le balisage latéral intéresse les chenaux d'entrée de ports. On laisse à babord les bouées rouges, paires, et cylindriques (deux-ba-si-rouge). On laisse à tribord les bouées vertes, impaires, et coniques. (un-tri-co-vert)

bouée tribord bien que cylindrique

tribord aussi

Ici on a vu des coniques peintes en rouge, et des cylindriques en vert, il est vrai avec un minuscule  chapeau chinois conique,et des numéros saupoudrés par endroits.
Certaines ne sont quasiment pas visibles, alors qu'elles délimitent un chenal étroit et bordé de bancs de sable...

Ici c'est une babord, le voyant en balai de WC

ici une cardinale nord, voyant en double  pinceau à mascara

Finalement nous arrivons sans nous échouer, au charmant petit port de Lemvig. Il reste une place le long du quai et pour le moment il ne pleut pas. On retrouve pour la première fois des pieux sur lesquels coulissent les pontons.

En débarquant on est attirés par un mur de béton avec des portes, et par  un magasin et un restaurant sur échasses. Un panneau explicatif montre toute l'utilité de ce mur:

Cette photo a été prise en début 2015. Nous sommes au fond d'une grande baie, et la mer poussée par le vent peut monter!notez le voilier coulé à gauche. 

La ville a été jolie, avec quelques vieilles bàtisses

voisinant avec du néo-moderne peu élégant. Ici le batisseur ne s'est pas trompé, mais a voulu indiquer la date de construction de l'église dans l'horloge.

jolis jets d'eau

 

Cybèle n'est pas aussi joli que ce superbe Colin Archer authentique...

Mais c'est NOTRE bateau!

Lemvig: nuitée 110Kr pour tous bateaux, electricité et douches en sus sur carte à puce payante. Wifi gratuit au port ("guest") mais signal un peu faible au ponton, sauf avec une antenne amplificatrice (comme ma BadBoy)