Cowes-Itchenor

Mercredi 18 septembre,prise de ponton à Cowes (courant de 4kt!) à Shepard's Marina après une remontée de rivière encombrée de bateaux, mais sans intérèt.
39.36£ pour un 44', Appel VHF 80 .Gasoil rouge 0.81 £ le litre

courant!

 Elle a voulu faire la "Petite Sirène" comme Copenhague, mais elle a raté une marche? ;-))

on voit de tout...

"Le" Beken Of Cowes est tout petit et poussiéreux...mais ses photos sont admirables et intemporelles

les canons qui annoncent les départs de régates

 Le Royal Yacht Squadron, strictly reserved to members, est abrité dans l'ancien Cowes Castle qui domine l'entrée de la rivière .

Northwood Park

vu dans ...les toilettes du port!Humour Britannique!

 Sympathique diner avec Jonathan et Helen dans un très bon restaurant , le  Blacksmith.

le "Cowes Floating Bridge" est en fait un petit ferry qui coupe la rivière en 2 et qui a priorité++

l'un des nombreux forts qui jalonnent le Solent et qui défendaient les entrées des ports de la côte

signature de William Fife III

une autre version de baromètre

Jeudi 19 septembre, direction Itchenor River pour un bon mouillage après un passage délicat de la barre d'entrée.11£ par jour + harbour dues 6£ par jour, douche 1£, eau seulement au ponton visiteur, à ne pas encombrer

M/V Zénique chez qui nous avons dîné.

Remontée de la rivière en annexe

 

On se laisse aller à la nonchalance , pendant que des régates de petits quillards se déroulent quel que soit le vent, et jusque tard

ce soir au menu, poulet-épinards-lait de coco, arrosé d'un petit Shiraz

Dîner et coucher chez Di et Charles  à Bosham, puis nous sommes invités à un grand raout par  nos autres amis, Clive et Jane, Graham et Jo, Di et Charles dans une auberge sympa!

Une sublime beauté sur la grève de Itchenor. 

On veut repartir, mais la barre à l'entrée de la rivière est dangereuse, on reste encore...

Et le 23 on peut enfin revenir à Newton Creek, car le temps devient difficile , et cela risque de couter cher ici.

Le vent monte encore , il n'y a plus que 1.20m à BM, on se déplace vers une grosse bouée de mouillage: il n'y a plus personne pour encaisser les harbour fees...