Kidderholmen

Lundi 16

Nous partons à travers un autre dédale splendide, avec un minuscule chenal balisé entouré de maisons typiques, la plupart avec terrasses à même la roche, plongeoir et ponton privé...de toute beauté. 

Solberganaset, la perle

Dimanche 15 juin,

Peu de vent, nous partons de conserve avec Inken, mais par ce petit temps son bateau est nettement plus rapide que notre camion. Nous allons plonger dans la vraie Suède, dans un petit port naturel au fond d'un dédale d'ilots et de cailloux. Il est vraiment difficile de s'y retrouver, même avec deux cartographies. Finalement je trouve le bon embranchement, nous rentrons très prudemment dans le trou, avec la dérive 1/2 sortie, et boum! dans la dérive: un rocher, pendant que l'Ipad devient fou: je pense que le câble sous-marin enfoui au fond du petit chenal y est pour quelque chose?? le Raymarine, lui, ne s'affole pas. Je refais une approche à vue, et on trouve enfin le passage.

Monsteras

Vendredi 13 (!!!!)

Nous avons osé partir très tôt pour éviter une tempête annoncée. Après le passage sous un immense pont reliant le continent à l'ile de Äland, (455 piles de pont, je ne les ai pas comptées), la route parait claire...

Mais de gros nuages s'approchent:nous avons subi une 'thunderstorm' c'est-à-dire un très violent orage avec tonnerre, vent en rafales et trombes d'eau, annoncé par des nuages impressionnants. Puis brusquement le vent est tombé, puis a tourné de 90°' et est reparti.

Nous arrivons au fond d'un fjord, au charmant petit port de Monsteras. Nous avons la joie de rencontrer Inken et son mari Markus, allemands sur un tout tout petit bateau de 6 m de long sans cabine, avec lequel ils font 3 mois en Scandinavie. Le soir ils montent une tente sur le bateau! Inken et Valérie se sont connues... à l’âge de 13 ans en séjour linguistique en Angleterre. Nous avons donc parlé uniquement en anglais.diner sympa à notre bord sous la pluie et le vent.

J'ai pris un bus pour revenir à Kalmar chercher mon appareil photo. Kaliméro en bus: j'ai réussi a bloquer le sabot de carte bleue du bus (on ne paie que par carte dans les bus). Et la conductrice m'a laissé passer avec un welcome on board! Et mon appareil m'attendait. Au retour j'avise un automate pour mon ticket: je mets la touche english, mais il continue à me parler en suédois... Et je retombe sur la même conductrice, qui m'accueille avec le sourire et un Welcome in Sweden!

L’après-midi ballade à vélo jusqu'au petit port de Timmerhaven, et rencontre d'un aubergiste italo-suédois, ambassadeur du whisky Ardberg! Encore une rencontre étonnante. Il nous montre des albums photos d’Écosse (distilleries ET paysages) splendides. Si tout va bien ce sera pour nous dans 3 ans...

Kalmar

Mercredi 11 juin,

Départ de Utklippan par la sortie E, beau temps, soleil, vent force 2-3 faiblissant. Moteur/voile alternés selon les risées. Et le vent tourne encore, de l'est vers le SW! 

 

Nous arrivons le soir a Kalmar après un coup de fil au port. Il est bien aménagé mais cher, 250 SEK avec l’électricité, mais l'internet est gratuit. La météo se dégrade, nous incitant à rester deux jours, car un mouillage forain serait dangereux. 

 

On en profite pour visiter la ville, le château, en travaux depuis plus de 60 ans, et faire des courses. C'est la fête de fin d'année pour les bacheliers, qui défilent dans de gros camions dans la ville 

 

Je réussis à perdre mon appareil photo près d'un magasin Coop, mais après une enquête nous retrouvons le ticket du magasin, et un coup de fil nous apprend que quelqu'un l'a trouvé et laissé au magasin! Chapeau les Suédois.

Utklippan

Utklippan est certainement un des ports les plus insolites de la région. Au départ, un ilot rocheux au sein d'une zone poissonneuse. Les Suédois ont réalisé à coups de dynamite un havre rectangulaire pour accueillir les pécheurs en cas de tempête. Il est protégé par des digues superbement construites, mais le mauvais temps a incité les premiers pécheurs à faire aussi des portes, et deux entrées opposées. Un phare complète le tout, avec 4 maisons. Maintenant c'est une escale très prisée des plaisanciers montant vers le nord, surtout les Allemands. Les Suédois n'y viennent qu'en été. Si vous voyez le plan Google, vous voyez au Centre une petite ile dans le port. C'est ce que nous avons choisi, pour Pirate et aussi parce que les autres places étaient prises.

Hanø

Lundi 9 juin.

Je veux aller payer ma nuit, mais le responsable du restaurant m'envoie au magasin qui est fermé. Le responsable des douches m'y renvoie : je frappe à la porte : « if you leave before 10, it's OK », Puisque c'est comme çà , on s'en va. Vent mollissant, permettant de réinstaller le gennaker. Il fait 25° dehors !!! puis çà retombe, moteur.Puis çà revient, mais on ne pourra pas arriver à Utklippan dans des délais raisonnables: on se détourne vers Hanö.

Ile sympa, très belle en approche, très propre à l'entrée du port, avec tous les pneus peints en blanc, toutes les bittes d'amarrage en jaune, et un accueil en français ! Par le maitre du port ; « vous êtes les premiers français de l'année » en français dans le texte.

Kivik

Dimanche 8 juin

Descente facile vers Kivik, au vent arrière ! Génois en ciseau. Très belle journée chaude et lumineuse. L'arrivée dans le tout petit port est l'occasion de tester le Böjkrok, crochet très pratique au bout d'un long manche , que tout le monde utilise ici.

En effet on prend un anneau de bouée à l'arrière, puis on s'avance perpendiculaire au quai, le plus leste saute amarrer en pointe, à moins qu'un autre plaisancier aimable saisisse les aussières.

El sur le quai, je fais connaissance d'un Finlandais, vivant à Helsinki, qui connait les ovnis, et qui me donne dans le creux de l'oreille l'adresse du plus joli port de Helsinki, qui n'est pas dans la ville mais qui communique avec elle par touts petits ferries. Je note précieusement, mais l'interview est écourté par la venue d'un autre bateau étranger, qui s'intercale entre moi et mon voisin comme un suppositoire.

Nous sommes envahis de petites mouches, qui pour une fois ne s'intéressent qu'à moi.D'habitude, c'est ma Puce qui est la cible.

Repas en terrasse = dans le cockpit, puis ballade à terre magnifique. Impossible de payer : le restaurant -magasin est fermé!Du coup, pas de wifi. Les bormes électriques sont très rares mais j'ai deux rallonges.

Curieux petit port. Une annexe plastique de 1,80m type Sportyak fixée sur le quai, et intitulée Lifbot (!!!) voisine avec un énorme jetski de 10 m à deux places suspendu à son portique, et lui aussi bateau de sauvetage.

Skillinge

Vendredi 6 juin

Nous sommes partis le soir pour Skillinge, en Suède. pour une fois route au portant, qui se transforme en vent arrière juste sur la panne (*) Et contrairement aux prévisions, le vent monte jusqu'à 15 Kn, nous faisant arriver plus tôt que prévu.

AIS:Non, ce n'est pas la Manche mais la zone entre Bornholm et la Suède.Cybèle est le petit bateau noir au milieu des cargos qui vont à 15-18Kn

Et là, grosse surprise:à l'arrivée le traceur (ou plutôt la cartographie )est complètement faux, alors que l'Ipad, encore une fois , est parfaitement juste. Et dans mon impréparation (je m'en mords encore les doigts) je n'avais pas vu que le feu d'entrée du port était unidirectionnel, avec un secteur vert et un rouge, et non pas deux feux sur les môles, comme partout ailleurs. Et les bouées de chenal ne sont pas lumineuses. Honte à moi, mais pas de dégât car finalement j'ai reconnu la passe. Et ce matin, je vous écris avec une bonne bière sous le bimini, au calme dans un joli petit port, peu cher, avec un gros wifi gratuit...je vais peut-ère combler une partie de mon retard...merci encore à mon Webmestre de petit frère d'occuper le terrain de la com quand je ne suis pas là!

la Petite Sirène de Skillinge s'appelle Aurore, et j'ai cru comprendre qu'elle était fondue par un Français

Ici ils ne manquent pas de granite

 
Le bateau de sauvetage avec un Jet-Ski

Demain nous partons vers Utklippan, sans doute...mais la Mer décidera...

Pour finir ce beau jour, encore une citation que j'aime et qui s'impose :

« L'Avenir n'est pas ce qui va arriver, mais ce que nous en ferons »

Bergson 

 (*) sur la panne = vent venant juste de l'arrière, fatigant car la bôme risque de passer d'un bord sur l'autre.

Escale à Hasle (Danemark)

(Note par le correspondant webmaster)

En route vers la Suède Cybèle 17 est en escale à Hasle sur l'ile de Bornholm au Danmark. pour faire réparer le lave-linge.

 Photo by Valérie

Zickersee - Sassnitz

Dimanche 1 juin

Flânerie dans le merveilleux Zickersee, bricolages, siestes... il est important de se laisser aller de temps en temps, ma petite Puce en a bien besoin.

Sassnitz - Crédit photo Wikipedia