Pour une fois, c'est moi , la belle Cybèle qui vais raconter mon coup de tète.
J'en avais marre de n'avoir fait que 1000 milles depuis janvier, alors que je me sens bien ,au delà de 2500 milles par an.Je déprimais, je broyais du noir.
| Ce qui s'appelle avoir "une araignée dans le portique" |
goutte d'eau qui met le feu aux poudres, hier "ils" ont fait 0,3 mille dans la journée!entre deux mouillages à groix!
Alors je me suis immiscée dans les pensées de mon skipper qui avait comme d'habitude regardé la météo (régime d'est pour plusieurs jours), et lui ai susurré à l'oreille:
-"pourquoi pas l'Espagne? juste 252 milles au 184"
C'est vrai, pourquoi pas?
-Parce que c'est la région de mon enfance avec le Portugal, n'est-ce pas Joao? ;-)
-parce que c'est un pays différent: je ne m'appelle pas yacht (réservé aux gros bateaux à moteur) mais Barco de Véla. De même Marina ne veut pas dire port mais simplement Marine. Un port de plaisance est Porto Déportivo.
-parce que le Nord de l'Espagne est un des seuls pays d'Europe avec les montagnes tombant dans la mer, ce qui me rappelle la Norvège (sanglot...)
Bien sùr mon Skipper a consulté sa Skippette qui n'a pas dit non! Sitôt dit, sitôt fait. Juste le temps de prendre des petits dico papier d'espagnol à Quéhello, charger l'image météo gribs sur l'Ipad et me voila toute heureuse de caracoler par un bon vent d'est .La routine s'installe. la VHF signale une prochaine grève de Météo-France (tiens, ce message-là est audible!). Mais le Navtex fonctionne parfaitement.
GV + génois, je file à 7 puis 8 noeuds puis survitesses comme je les aime, et mon skipper aussi qui monopolise la barre de longues heures.
21.40 on empanne , le vent monte. A04.30 un ris et 4 tours dans le génois, mais je reste raisonnable et maniable.
Le lendemain, le navtex change et nous promet pour Cantabrico un vent d'est 3 à 5 mais qui va devenir variable cyclonique avec "showers and fog patches, locally thunders " (averses, bancs de brume et orages )
Il semble y avoir un courant contraire d'au moins 1 noeud, dont je n'ai pas l'explication ni la confirmation dans les guides.
le Navtex égrène comme d'hab les "gunnery exercises" et autres manoeuvers militaires un peu partout; et même des attaques d'orques dans la région de la Corogne et des Rias Altas.Confirmation
L'étude de la carte est interessante, les fonds passent de 100 m à plus de 4000, avec des "canyons" de Belle-Ile, de La Rochelle, du cap Ferret, de Santander ...
| la ligne la plus à gauche est celle du fond de 4000m |
Un petit passager clandestin s'invite à bord, épuisé, alors que nous sommes à 100 milles de l'arrivée.Il refuse eau et nourrriture, se laisse cajoler.
| Il ne voulait rien prendre |
Il restera toute la nuit à essayer de repartir,hésiter, mais finira par décéder le matin suivant...
18heures, on renvoie toute la toile avec de belles pointes de vitesse, mais on va "saluer la nuit" en reprenant un ris, puis à minuit en changeant de foc pour la trinquette. Le vent vire au SE. Aïe!
A 03.00 heures, énorme orage avec les éclairs prévus, je n'en mène pas large bien que je sois en aluminium et très costaud. Mon radar suit une pluie diluvienne dans notre est.Cà se rapproche...
La VHF espagnole va nous envoyer des alarmes incessantes (tonitruantes sur notre poste, nous obligeant à nous déranger pour les couper)
A 04.00 heures l'orage est sur nous. Rafales dans tous les sens, puis 25 kt de sud puis çà tourne au SW!J'avais anticipé en mettant "de l'est dans mon sud" mais pas assez, pas eu le temps de faire un vrai routage avec Scannav car pas d'actualisation possible des prévi: Notre Iridium Go n'est pas encore opérationnel.
A 06.00 heures le vent tombe, il reste encore 45 milles qui seront faits au moteur . Sur la carte , pas loin de notre route, une bouée ODAS géante est mouillée par 2000 m de fond!
| les fonds à l'entrée de la ria de Santander: mer agitée en perspective! |
10 heures je vois la terre! de hautes montagnes comme je les aime. Et à 12 h 15 je suis mouillée devant la plage de la Magdalena à Santander. Début d'une autre aventure!
Il faut bàtir des chateaux en Espagne: lequel choisiriez-vous?
A une autre fois ! see you later! je rends le clavier à mon Skipper.
1 commentaire:
Sacrée Cybèle ! toujours une aussi belle plume... Encore... Encore...
Aviso
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