Puis arrivée à Utö, vide en ce moment alors que plus de 300 bateaux se pressent en belle saison.
Cette ile a eu plusieurs périodes d'activité intense: mines de fer de 1200 à fin du 19ème siècle (2.5 millions de tonnes de fer extraites dans les années 1800, et ils employaient des enfants de moins de 10 ans...
| carrières à ciel ouvert, où il fallait pomper l'eau et la neige avant de travailler... |
Puis après la fermeture des mines, l'ile est devenue un lieu de villégiature et de vacances au début des années 1900.
| un grand moulin construit par un Néerlandais. |
| ??? |
| j'admire toujours les ferroneries anciennes |
Aprè sla balalde en vélo, nous retrouvons sur le quai un Suédois marié à une Sénégalaise et parlant très bien français, que nous avions rencontré à Stockholm. Il a sa maison ici! et aussi son bateau, qui se plante dans la vase à chaque gros anticyclone (la pression de l'air fait baisser le niveau de la mer, parfois de près de 1 mètre!). Il a aussi un Brise de mer 31, comme notre ami Denis.
D'autres photos superbes prises par ma Skippette sur la côte le soir:
| ici ils appellent ce phénomène des "boudins" |
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