Avant-hier mercredi nous sommes partis le soir de notre charmante escale technique , avec un nouvel équipier, Bernd, et une nouvelle véranda. Vous verrez prochainement le petit reportage sur cette Kuchenbude. Hélas vent minable, qui nous a obligé à faire beaucoup de moteur. Mais je voulais partir, le bateau étant plein de toiles d'araignées (authentique!) et l'appel du large toujours présent.
Pauvre Pirate qui a été malade pour la première fois cette année, et s'est oublié sur notre couette et sur la nouvelle moquette, bien inaugurée.
Première nuit en mer, avec plusieurs passages de rails des cargos, toujours à la perpendiculaire. Exercices de radar pour Bernd: on avait le choix: éoliennes, bateaux, grains de pluie, balise répondeur... comme dans les livres.
Au petit matin hier , on prend une nouvelle météo qui revoit encore pluie et calmasse. Changement de programme et direction le splendide archipel de Rügen , pour retrouver notre port de Wiek, que nous avions en début d'année mis en palme d'or de l'accueil.
Et nous avons été reconnus par le harbour master, qui nous a fait de grands signes dès le chenal. Notre place au quai d'honneur nous attendait, tandis que le pavillon "français" (en fait le hollandais retourné...) flottait au mât de l'entrée!
Pauvre Pirate qui a été malade pour la première fois cette année, et s'est oublié sur notre couette et sur la nouvelle moquette, bien inaugurée.
Première nuit en mer, avec plusieurs passages de rails des cargos, toujours à la perpendiculaire. Exercices de radar pour Bernd: on avait le choix: éoliennes, bateaux, grains de pluie, balise répondeur... comme dans les livres.
Au petit matin hier , on prend une nouvelle météo qui revoit encore pluie et calmasse. Changement de programme et direction le splendide archipel de Rügen , pour retrouver notre port de Wiek, que nous avions en début d'année mis en palme d'or de l'accueil.
Et nous avons été reconnus par le harbour master, qui nous a fait de grands signes dès le chenal. Notre place au quai d'honneur nous attendait, tandis que le pavillon "français" (en fait le hollandais retourné...) flottait au mât de l'entrée!
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| notre nouvelle véranda. Derrière, les nouveaux catways: très rare en Allemagne! |
Dommage, la webcam ne fonctionne plus à bord. Elle fonctionne apparemment pour vous.
Nous avons revu le quai de déchargement complètement fini, et avons pu lire les panneaux explicatifs: cet ouvrage d'art de 1914 n'a en fait jamais servi. Il devait permettre de décharger sur des bateaux directement à partir de wagons, la craie extraite des falaises du cap Arkona, pour entrer dans la composition du ciment. En fait la voie de chemin de fer n'a jamais été faite...
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| panneau explicatif
Programme de la journée: vélo électrique pour une ballade dans l'ile, puis départ ce soir pour Christiansô (80 milles) ou plus si affinité:Ne le répétez pas , mais le vent va ètre portant, 15 à 20 nœuds!
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