Baïona-La Corogne

Baïona est un port presque vide,avec peu de protection,des douches aléatoires,et en plus il faut acheter une prise de quai spéciale, non conforme à l'Europe ni au Portugal.(ils en prètent une moyennant caution de 50,€

Retrospectivement je me rends compte que je n'ai pas bien profité de cette belle côte , un peu crispé par l'ampleur de la tàche de remontée. Sùrement à refaire.

le vaillant équipage des jeunes!

Gag inattendu et très désagréable : je veux installer la batterie de la balise de détresse (neuve), et elle se déclenche toute seule immédiatement!

Je débranche vite sa batterie et j'allume la VHF: 4 minutes après je suis appelé en anglais par MRCC Vigo(1): ils m'ont repéré dans le port de Baïona. J'explique la fausse manoeuvre: ils me demandent de contacter MRCC Madrid pour annuler l'alerte. Je saurai plus tard que le premier appelé a été ... l'ancien propriétaire, qui, très inquiet va contacter Grassi Bateaux, ne sachant pas où me joindre.

Le fin mot de cette histoire nous sera donné plus tard par Furuno France, à qui j'ai renvoyé la balise: le bouton interne  était en position marche. En tous cas je vois que la balise est très précise et l'identification rapide.


Le lendemain...

 

Il ne faut jamais partir un vendredi , a fortiori un vendredi 13.
Une première étape nous fait nous détourner vers le charmant port de Muros, après une navigation sous 3 ris et la trinquette à moitié roulée. Bien entendu arrivée à minuit 30 sous une pluie diluvienne.

Nous repartons le samedi nous repartons avec le mème vent, abordés à la sortie du port, très aimablement ,  par les Douaniers à qui il faut expliquer que le bateau s'appelle Cybèle 17 et non Daïmon comme indiqué à la poupe,  que nous n'avons pas (encore ) les papiers, et que nous essayons d'aller à La Rochelle: un des douaniers qui parle bien français connait et nous laisse partir.!

Après avoir failli perdre l'ancre du fait des mouvements de tangage de l'étrave, nous nous détournons (encore une fois!) vers Cabo Finisterre, avec un ressac impressionnant; c'est une grosse bétise car le bateau souffre;Finalement on choisit la plage du fond de la baie, en mouillage forain: Ensenada de Langosteira

Et pendant ce temps, notre ami Jacques part de Brest avec notre voiture chargée à bloc.
Le dimanche 15, départ sous... la pluie!et un vent...debout 6 à 7 rafales à 8: 3 ris et trinquette roulée...
devinez! on se détourne (!) vers Camarinas.

Camarinas

Escale à refaire, une des plus belles de notre remontée: super sympa, le capitaine du port nettoie le ponton au jet d'eau avant notre accostage, puis nous prend nos amarres. Prix bas, douches, wifi, cadre superbe.

Le lendemain départ par vent faible (si!) ,

Il est où, le vent?

 passage dans les iles Sisargas et arrivée à La Corogne.

Nous sommes accueillis par la Torre de Hercules, phare Romain (!) le plus vieux du monde, et qui marche toujours.

 Jacques nous attend , qui a déjà fait connaissance avec le maitre du port, et qui prend nos amarres.

Jacques à gauche, la voiture, et le marinero

C'est d'ici que les enfants vont repartir avec notre voiture, car ils ne peuvent rester plus longtemps.

(1) Marine Rescue Coordination Center, équivalent de nos CROSS