Fin du chemin de croix:ultime épreuve

 Je vous ai laissés à Rif. La fin du trajet va ètre bien difficile. 

Arrivée 19.00 sur un quai à pneus, mais a priori on sera écartés par le vent à venir.

Note sur le site météo Islandais en.vedur.is

Le site météo Islandais est très complet, et couvre toutes les facettes de la sécurité civile, pas seulement la Mer: éruptions, tremblements de terre, avalanches , état des routes....

J'utilise bien sùr Weather 4 D R&N pour les routages et Windy pour la vue d'ensemble, mais pour les décisions finales je préfère le site islandais qui m'a paru plus précis. 

---->taper en.vedur.is sur ordinateur ou tablette. 

Version 1.1 du 27/09/2021

Dans le bandeau initial: les warnings, les alertes...

attention, certaines fonctions d'affichage sont un peu déroutantes.

Le chemin de Croix

 Le retour depuis Isafjörður va ètre un  très pénible chemin de croix, auquel toutefois on pouvait s'attendre un peu vue la fin de saison.Voici le début du calvaire.

vendredi 17. le vent prévu 15-17 Kt s'est transformé en 18-25 de SW! . GV + 1/2 génois + moteur  , avec une énorme accélération du vent dans chaque pointe 

 

Isafjorður

 Isafjorður : terme de notre remontée nord pour cette année. Nous sommes au 66°04 nord, donc pas encore au cercle polaire arctique. Gaïa nous a précédé, car c'est là que le bel Amel va hiverner. On vient juste de nous liberer une place de ponton, donc sans souci de marnage. 

Isafjorður fait penser (en plus petit) à Ushuaïa. C'est un "port" de départ et d'arrivée pour les expéditions au Groenland, avec ponton un peu brinqueballant, plusieurs voiliers typés, et une ambiance sympathique. Ils étaient plusieurs retraités pour prendre nos amarres. 

Electricité, eau comme d'habitude ici coulant en permanence. Par contre pas de facilities; Grocery et 2 boulangeries,unVinbudin à 50 mètres,  et surtout deux restaurants très cotés

de Stykkisholmur à Isafjorður

 Lundi 6 départ 06.55  pour profiter de la marée. En fait impossible de comprendre le courant de marée. Le courant général  pousse au nord, parfois à plus de 1 noeud, l'onde marée va aussi vers le nord mais le courant descendant ne semble pas atténuer ce phénomène.

Stykkisholmur-Flatey

 Mardi 31, départ sur les chapeaux de roue de Grundafjorður , trinquette seule.15 minutes après , calme blanc puis retour du vent à 15 kt. tout dessus.

Excellent accueil à Stykkisholmur par un harbour master  super-sympathique .Il a déplacé un bateau pour nous donner une place, mais on  dépasse un peu. 

Vue depuis Sugandisey. nous sommes au milieu de l'image.

 

 

Hvamsvik-Hafnarfjordur-Grundarfjordur

Dimanche 29 aout,  Départ pour Hafnarfjordur, les copains de Gaïa nous quittent

rideau de pluie juste derrière Gaïa

De Reykjavik à Hvammsey

 

 Gràce à l'amabilité de Dana Marlin, nous avons pu accéder à sa place dans un autre coin du port, fermé par une grille, juste devant un gros chantier naval. Le maitre de port nous  autorise à rester sans payer

 

l'énorme Harpa

Nous sommes plus loin.

excursion au Golden Circle

 Temps maussade,petite pluie fine, pas envie de naviguer. Alors on fait les touristes, et on prend deux billets  pour une excursion intimiste (seulement 2 jeunes américains nous accompagnent + le guide ) dans le Golden Circle. Je vous recommande la lecture de cette présentation de Guide to Iceland en français!

petite note en passant: deux lettres spéciales à l'Islande, mais venant du vieil anglo-saxon: Ð (en minuscule ð) = "eth" se prononce comme en anglais dans "the"et Þ (en minuscule þ) ="thorn" se prononce comme en anglais dans "thing"

-Le parc national de Þingvellir où l'on voit le résultat de l'écartement des plaques tectoniques nord-américaine et Eurasienne!

© Wikimedia commons

 

Reykjavik premières impressions

 Hello All! Je vous ai laissés aux Vestmann. Destination la Capitale de l'Islande, Reykjavik

-C'est la 9 ème capitale Européenne que Cybèle visite, si je ne me trompe pas, après Lisbonne, Amsterdam, Copenhague, Stockholm, Helsinki, Tallinn, Oslo, Longyearbyen, 

-Le trajet de Heimaey à RKVK est décrit ici par Denis, avec deux surprises inattendues: un volcan en éruption  et sans doute des baleines (ou de très gros dauphins?)

-Quelle  joie de rencontrer enfin Gaïa, Amel 50 à Thierry et Barbara Courvoisier, sympathiques Suisses que nous suivons par internet , et qui sont amis de Elisabeth et Bernard, Ovni 445 Suisse aussi!Allez voir en particulier sur le site de Gaïa  l'article sur la géologie de l'Islande , passionnant.

-et de faire la connaissance du renommé  Lionel Lemonchois qui fait du charter sur son superbe Varuna, 73 ' en croisières arctiques . une offre très tentante.

-en plus , de retrouver notre ami Islandais connu à Bodø :Dana Marlin , qui se décarcasse pour nous  trouver des tips superbes sur la côte W , qui nous prète sa place de port à Reykjavik et qui nous offre plein d'idées e tde contacts pour la suite de notre périple Islandais. 

-et enfin , après un petit trajet en bus, de faire la connaissance de Markus Petursson , directeur du port de Hafnarfjordur où nous allons hiverner: place de port, facilities, prèt de kayaks , de dériveurs, et peut-ètre vie au club pour partager nos aventures!

-mais c'est aussi l'heure pour Denis de nous quitter après 1200 milles, pour retrouver sa nouvelle base en Croatie. Merci Denis pour ton partage , pour ton aide et nos échanges sur nos superbes coursiers!

Alors, juste une mise en bouche des premières impressions de la capitale, avec quelques photos. Nous aurons le temps cet hiver pour revoir la capitale sans les touristes.

"Si vous avez besoin de changement, ne vous attardez pas sur le present ou le passé,Imaginez une vue où tout est nouveau et faites-en votre unique désir"

vu sur une façade de Reykjavik.