Yarmouth-Roscoff

Samedi 28 on part enfin à Yarmouth , avec 30 noeuds de vent mais courant avec nous. On croyait ètre tranquilles, mais il est prévu  une course de bateaux à moteurs! Essais vrombissants, mais le temps sera si mauvais que la course sera annulée.

La ville est typique mais avec quelques curiosités, comme cette ruelle donnant sur la mer

 mais envahie par l'eau dans les grandes marées.

Cowes-Itchenor

Mercredi 18 septembre,prise de ponton à Cowes (courant de 4kt!) à Shepard's Marina après une remontée de rivière encombrée de bateaux, mais sans intérèt.
39.36£ pour un 44', Appel VHF 80 .Gasoil rouge 0.81 £ le litre

courant!

Beaulieu-Lymington-

Après une ballade en voiture sur la côte S de Wight puis un délicieux dîner chez Jonathan et Helen dans leur magnifique cottage  en compagnie de Mike (du voilier Zest) , retour à Newton Creek.

Le calme d'un autre soir

Wight is Wight! le Solent 1

Je passe sur les nombreux gale warnings et le temps souvent éxécrable, banal ici.

Quelle joie de retrouver nos bons amis Helen et Jonathan, du fameux motor-yacht Gralian! pour un diner sympathique.

 Jeudi 12, après modification du tuyau du siphon Vétus qui nous avait causé qq problèmes (!!!) nous rejoignons Wooton Creek et son Royal Victoria Yacht Club 21.78£ la nuit, sans éléctricité ni eau, mais douche gratuite au club.

Au loin  on voit passer la fusée Hugo Boss,IMOCA  de Alex Thomson, avec deux tenders full speed.

Les Ovnis naviguent dans 30 cm d'eau ;-)

Scotland-Great Britain

Les longues conversations avec Dominique et Michèle , de Chaman , nous  ont convaincus.Après nouvelle étude météo, nous avons décidé de changer nos plans et de suivre nos amis, sur une route à l’Est du Royaume Uni, la météo en mer d’Irlande annonçant de sévères dépressions les unes après les autres… Et ce fut le bon choix.

Peterhead lighthouse

Shetlands

 Départ de Fedje à 06.45, 2 ris trinquette , vite relàchés à 8 heures.
.

sortie du port entre chien et loup

Eivindvik. Fedje. Le grand saut

Jeudi 22 aout. il pleut des cordes à Alden, mais nous sommes abrités. Une cascade est apparue, les sols sont gorgés d'eau. Trajet au moteur sous la tente, puis le vent monte jusqu'à un ris + trinquette, on tire des bords dans un fjord interminable

De Borgundsvågen à Alden en passant par Stad

Après une longue absence sur le blog, je reviens.
17 aout, joli passage par le Selafjorden pour s'approcher du redoutable Stad.

 Le port de Borgundsvågen est petit et peu intéressant mais pratique par sa localisation et sa protection 62°8.982N et 5°18.421E. Gros ponton en béton, il faut demander l'autorisation. Cela nous permet de nous préparer  au passage, vérifier tout sur le pont et à l'intérieur,contrôler la houle, reprendre la météo...
J'ai consacré une page à Stad ici.
Le 19, arrivée à Maløy sous une pluie battante et 25 noeuds de vent catabatique du fait de la configuration des lieux; la ville est bàtie dans une sorte de grand cirque.

260 nok avec électricité, à payer au parcmètre, lave-linge payant. Un bon magasin Kiwi tout près, douche gratuite mais la lumière s'éteint à  5 minutes...



le 20, après la pluie, belle descente dans un superbe défilé de fjord,

 nous croisons de magnifiques cascades du lac de Saeternipa gonflé par les pluies(!!)

  Et nous arrivons au mouillage de Botnane (61°43.289N et 4°59.698E), bien protégé. La partie la plus au fond du fjord  semble interdite.

le 21 après un beau passage où nous admirons encore des toits végétalisés,

nous arrivons à Alden (61°18.980N et 04°46.582E) , petite baie fort prisée des locaux, où nous avons pu nous garer  en bout de ponton gràce à l'obligeance d'un Norvégien qui a déplacé son bateau pour nous laisser une place. A noter que la partie initiale du ponton est réservée.
Encore un coup de coeur, mais pas le temps d'essayer les chemins de randonnée.La décision a en effet été prise de revenir en France cet hiver dans la mesure où plusieurs possibilités d'hivernage se sont avérées impossibles.

Et le lendemain, plus personne!

Ålesund et environs

14 aout. retour Ålesund avec la Skippette qui est revenue de son escapade à La Rochelle. On décide de monter les 415 marches du mont Aksla qui domine la ville.
Vous venez avec nous?
On part doucement, d'un superbe jardin public

Bud-Grimstad-Alnes-Runde

Diamnche  4 aout; la sortie de Veiholmen par la passe W est facile, et un grand bord de vent arrière dans l'archipel nous emmène à Bud. 

Une belle manoeuvre de la Skippette accoste Cybèle sur un ponton venté avec 1.2 de fond et du Kelp qui surnage!

Bud a été un grand port de pèche, et durant la Seconde Guerre mondiale, fortifié par les Allemands en tant que partie du Mur de l'Atlantique . Il y a un gros Musée sur le sujet.

De très belles maisons avec splendides jardins bien propres.

 250 Nok avec électricité, douche 10 nok, machines 20 nok chaque. Attention peu de fond au bout externe du ponton.

 Lundi 5, on continue de bénéficier du vent de NE. On passe devant Blockholmen, petite ile avec un minuscule port.

Une des plus belles maisons de la côte

c'est l'entrée!

 Superbe descente dans nos traces d'il y a deux ans. le port de Bragstad nous semble trop moche, on cointinue. Un nouveau pont est en construction, difficile car il y a un gros trafic.

l'ancienne maison-phare

 Après une courte halte Ålesund, on choisit le mouillage de Grimstad, protégé, superbe et gratuit
62°29.648N et 6°14.695E qui va bien nous servir.
On prépare le départ France de la Puce qui va inspecter notre nouvelle petit-fille, chez Julien et Maïlys; je me prépare aussi à l'idée de rester seul une semaine, mais la liste des boulots est longue!
-entretien moteur
-nettoyage cale
-vérification alternateur
-modification des drosses de bastaques
-Vérification du compas du pilote (une prochaine page)

enregistrement de la trace pendant l'upgrade du pilote...

-upgrade du traceur Raymarine (une autre prochaine page)
-entrainement en solo
On se remet à Ålesund , la Puce s'en va . Je cours chez Biltema (# Castomerlin) pour une autre pompe de vidange moteur car la première a rendu l'àme.
 9 aout sortie solo à Alnes , très joli petit port

la digue essaie de protéger les maisons

l'ancien feu se visite. Un bon café en bas avec des expo de photos.

L'ascension de la montagne par un sentier très escarpé permet une vue magnifique 

150nok, électricité assez loin sur le quai. 

Samedi 10 je reviens à Runde qui nous avait bien plu il y a deux ans.Ballade seul, un peu nostalgique ...

outils très simple pour décharger les bateaux dans les greniers

les clôtures ressemblent un peu à celles de la Suède

Je vous raconterai plus tard en quoi consistait  le Shetland Bus  que nous  ont fait découvrir nos amis Ecossais aux Shetlands

l'un des bateaux qui a participé plusieurs fois au Shetland Bus. Petit Musée.

Dimanche 11 je tourne en rond dans le fjord de Alesund à la recherche de beau  mouillage, cotoyant de très belles propriétés de luxe

comme souvent ici plafond nuageux bas dans les vallées