Hammerfest , ville 3 fois entièrement détruite: ouragan , incendie majeur, et WW2, se vante d'ètre la ville la plus nord du monde. Première ville de l'Europe du Nord à ètre équipée d'éclairage public. Elle abrite aussi le point le plus nord du fameux Méridien Géodésique de Struve .sur 2820 km, 258 triangles pour mesurer la forme de la Terre.Nous en avions vu une petite partie en Suède. Le Méridien est inscrit au Patrimoine Mondial de l'UNESCO.
Clin d'oeil pour moi, je suis aussi allé dans la ville la plus sud du monde, Ushuaïa.
Un Musée intéressant retrace aussi l'histoire de la ville, un peu des explorations polaires, et des explications sur les animaux marins du Nord.
100 NOK la nuit, payables au Port-Control (appel VHF sur 12) avec électricité, tous commerces.Mais les douches sont peu reluisantes !
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| Le port dans les années 1900 © Musée de Hammerfest |
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| l'église a copié la Cathérdale Arctique de Tromsø |
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| monument symbolisant les bateaux écrasés par les glaces |
Un voisin encombrant , mouilleur d'ancres pour les plateformes ,remorqueur, et porteur d'un robot sous-marin
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Très belle balade tout en haut de la montagne surplombant le port. Un Hurtigruten est en approche. Au fond à droite de la photo le gros complexe gazier de l'ile de Melkøy, terminal d'un énorme gazoduc sous-marin de 140km. Et tout près, un des plus gros gisements de pétrole a été découvert en 2000...
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| beaucoup de maisons de ce style ont été utiisées après les destructions de la ville. |
Le 1 septembre, arrèt au joli ponton de Kårhamn (70°32,7N et 23°09,4E), gratuit mais sans rien .
Malheureusement on annonce du gros temps, le ponton n'est pas assez solide:
Il faut repartir .Une courte étape à Øksfjord , ponton du chantier naval, (merci Fred pour l'adresse)Electricité , eau, gratuit mais demander au chantier) mais le coin n'est pas fun et le vent nous pousse sur le ponton béton. Courte étape au fond du fjord Olggut Rohkalvuotna (joli nom, mais joli coin!)
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| à 100 m de nous... |
Les oiseaux de mer sont partout et par centaines !
Il est vrai que ce qui nous frappe en premier au Finmark est la propreté, l'aspect rangé des maisons.
Nous avons maintenant dépassé les 15600 milles depuis l'achat du bateau au Portugal.
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