Ici on considère que la saison commence avec le Salon Nautique (Stockholm Boat Fair). Et le beau temps est au rendez-vous.
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| Soleil!!bon, il fait juste 3° ce matin, et il y a encore du givre. |
Hier déjeuner en terrasse!
Beaucoup de travail a été fait sous le pont:
-Electricité : éclairage de l'atelier, prises USB de la descente pour alimenter les Ipads
-Modification du plafond de la "chambre des machines" mal conçu.
-Anodes des réservoirs d'eau
-Changement d'une fenètre de la tente
-Réparation de la commande du propulseur
-Epissure d'une amarre de gros diamètre pour les mouillages
-amélioration de la table à cartes
- ...
Aujourd'hui début des grandes manoeuvres sur le pont , remise en place des drisses et bosses de ris, mais en laissant le pont libre car il va falloir passer le Kärcher.
La liste des choses à faire , comme toutes les To-Do, s'allonge rapidement même si on en barre au fur et à mesure.
-les vidanges
-le changement du coude d'échappement et la vérif de l'échangeur
-le changement des batteries de service
-le changement de l'embase caoutchouc du guindeau
-le graissage complet du propulseur
-la réception des voiles après remise à niveau chez le maitre-voilier
-surtout ce qui va conditionner notre programme: le diagnostic de l'état de la coque .
Ceci pour faire taire ce qui croient que nous sommes en vacances!!
En plus il faut élaborer grossièrement le planning de la saison, pour à la fois recevoir nos invités et faire du chemin : nous visonsTromsø ce qui à la grosse louche fera plus de 1700 milles sans compter tous les détours!
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