Et c'est reparti pour un 3ème hivernage

Pas lassés, nous sommes revenus. La vie au Wasahamnen nous a beaucoup apporté les années précédentes, , et nous y  revenons avec plaisir.
La place choisie cette année dans le port semble meilleure car plus proche de la ville et plus dégagée de l'ombre du centre des trams.Par contre,  étant juste entre deux pontons, il risque d'y avoir un peu de "swell", du remue-bateau en Français. Cybèle est habituée, et après Toranda Marina cet été elle ne risque plus grand chose.

pendant ce temps: voici la météo sur le Télégramme de Brest



 et chez nous à Stockholm??
Source:yr.no, météo norvégienne

, Tuesday 01/11/2016

Time	Forecast	Temp.	Precipitation
00:00–06:00		4°	3.0 – 3.7 mm
06:00–12:00		4°	8.7 – 10.9 mm
12:00–18:00		4°	10.2 – 15.9 mm
18:00–00:00		3°	7.2 – 14.0 mm

Wednesday, 02/11/2016

Time	Forecast	Temp.	Precipitation
00:00–06:00		3°	3.4 – 6.7 mm
06:00–12:00		2°	1.1 – 3.6 mm
12:00–18:00		2°	0.6 – 1.2 mm
18:00–00:00		2°

Pas brillant, notez la neige mercredi.

photos vont suivre, il pleut tellement que les sorties sont réduites au strict nécessaire.

Pour finir , une seule photo pour ce soir. Pour rappel, on est sous le petit point bleu juste au dessus du centre de la dép.il y a juste deux heures nous avions 30 kt de vent de SE dans les rafales.

La Nature donne parfois de belles images, mais pas pour ceux qui sont dessous!

Une importante découverte: une cause possible pour nos problèmes de corrosion.
Des mesures ont été faites  au voltmètre entre une grosse anode de référence  et le bateau sur notre emplacement initial.
-connecté au quai: -0,60, très mauvais
-déconnecté du quai: -0,75, un peu mieux
-comparaison avec un 445 neuf à côté de Cybèle: il est à -0.95 ce qui est bon.

-sur une idée de Björn, je débranche le conducteur de terre de la prise Marinco (j'ai un transfo d'isolement derrière) et nous nous déplaçons plus près des prises:
-nouvelles mesures:-0,80! mieux.
-on laisse tremper 4 énormes  (3 kg) anodes pro en Zinc fixées au gréément: -0,95!donc revenu à la normale. Nous croyons pouvoir conclure à un souci de mes anodes fixes sur la coque, anodes qui d'ailleurs ne s'usent pas (fixation? mauvaise qualité?). L'é'lectricien est d'accord pour laisser en place ses anodes. Der plus il va plonger autour du bateau quand il fera beau pour filmer l'état actuel de la carène.Je vous tiendrai au "courant" ;-)