24.4.15

Distorsion de l'espace-temps, et autres considérations

Hier nous avons reçu un message automatique de FaceDeBouc qui nous a sidérés: il y avait juste deux (2!) ans nous étions dans l'embouchure de la Vilaine (vous savez, très très bas sur la carte) !!!

Il nous semble que nous sommes partis il y a dix ans, tellement nous avons vu de belles choses, des gens passionnants, vécu des aventures superbes, découvert de nouveaux horizons. Et le temps semble courir à toute vitesse, aussi vite que notre soif de découvrir. La tète pleine de projets, alimentés par toutes nos discussions avec nos amis, les mains pleines de choses à faire , réparer, installer, (voir plus bas) et pourtant il y a peu nous avions une maison, une "adresse", des routines...

Le printemps est là, même si en plein soleil il fait 8°. Les autres bateaux du port ont perdu leur couverture d'hiver, sauf un qui a beaucoup de travail.Les ponts bruissent de travaux en tous genres.

Le cocon est tombé, on commence à apercevoir les ailes du futur papillon, encore enroulées. Des signes de transformation sont visibles sur le corps, activés par un beau soleil de printemps: multiples excroissances, nombreux filaments, on entend même des grondements à l'intérieur. Et dans la tète plein de projets fous s'échafaudent.Notre chrysalide a des fourmis partout!

Tous les jours nous nous levons à 7 h 30 . La Puce a refait des rideaux cuits par le soleil, tandis que je plonge dans la console de barre pour jongler entre les réseaux Seatalk, NMEA, 12V,... Et je songe avec nostalgie à nos débuts avec mon Papa il y a 50 ans avec estime,compas de relèvement, gonio, sondeur à éclats, qui sont maintenant au Musée.Demain j'aurai sur mon téléphone la répétition du Multi-function-display, autrement dit traceur de cartes...

la machine à coudre chauffe!






 
Restons calmes!juste 11 câbles à brancher



Toujours quelques soucis habituels pour le capitaine:la routine, quoi
  • Le moteur ne ressemble pas complètement au manuel propriétaire, je ne trouve pas certains boulons (base Perkins pour un moteur Volvo).
  • Un WC ne veut plus se remplir, je modifie un joint.
  • Un gilet de sauvetage n'est plus utilisable après vérification, à changer.
  • Il faut modifier l'emplacement des lignes de vie (*), et aussi les changer.
  • Les isolations phoniques de la cale moteur tombent, il faut les refixer.
  • Il faut aussi changer la batterie du groupe, (deux couchettes à démonter + cosses à refaire)
  • Peindre encore 4 couches de vernis pour le nouveau plateau qui recouvrira la cuisinière, agrandissant le plan de travail.
  • Réparer le Lazy Bag, puis mettre la grand-voile avec ses 6 lattes forcées et ses 3 ris.
  • Karcheriser le pont.
  • Faire l'avitaillement.
  • Récupérer la bouteille de gaz, avant de partir pour l'archipel extérieur, mais ce sera un autre chapitre!
NON, nous ne sommes pas en vacances!!!

 (*) grosse sangle nylon courant sur le pont, et où s'accroche le mousqueton de notre harnais.Un corps tombant de sa hauteur peut engendrer une traction de 1000 kg sur la sangle et les points de fixation. 

Allez, pour terminer aujourd'hui, une devinette: où sommes-nous? regardez les photos dans l'ordre

Le plafond







Les murs




la cave







Vous avez deviné?






Oui, c'est l'entrée de la station de Métro de Kungstragarden, qui s'enfonce très profondément pour pouvoir passer sous la mer.

See You Soon!







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