Lundi matin 9 septembre, le port de Kyrkbacken est vide ! Il ne reste
que quelques indigènes et un autre visiteur. A 6 heures du matin on se
lève pour déplacer le bateau: hier il était coincé au quai par le vent,
qui faiblit toujours le matin.
la chapelle à 06h 00
Ciel superbe, manoeuvre de routine, rangements multiples. Je me lance
dans l'autopsie de la pompe: j'avais raison de la changer car elle
était complètement bloquée par le sel. Il est un peu étonnant de mettre
sous la flottaison une pompe non étanche...
Je crains pour les autres, théoriquement étanches, elles, mais made
in China. Tout çà pour une panne incroyable à Cherbourg! Aprés un petit
repas nous repartons sous génois seul vers Helsingborg, avec 15 Kn, puis
20,22, Kn il faut changer pour la trinquette, puis 25 Kn avc rafales a
28,pointes à 8.5 Kn de vitesse sous foc seul (avec la bastaque ) et la
pluie qui nous accueille. Entrée dans le port avec le capitaine de port
très aimable qui nous souhaite la bienvenue et qui nous indique une
place dans un mouchoir de poche, mais on se trouve au pied des douches
et de la capitainerie. Et il y a du Wifi! D'oû ce message.
entrée du port ferries Helsingborg (1 toutes les 10 minutes!)
Des photos viendront ce soir. Restez à l'écoute! Du moins si je peux
arracher ma Puce à l'ordinateur, car elle vient de trouver la
communication sonore de Facebouc! Je suis perdu, car je ne peux faire
que des textes sur la tablette...
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