Petite visite du Musée annexe de la Marine

Au Wasahamnen tout le monde finit par se connaitre. Nous avons ainsi noué connaissance avec Eva, qui restaure des vieux bateaux. Elle nous a bien sur invités à voir en privé sa collection.

Attention au départ!

Hello! c'est déjà le 250 ème billet de ce blog.

Nous sommes dans la dernière ligne droite, enfin plutôt la dernière étape avant le départ: il n'y a pas de ligne droite en bateau.

Nous avons entièrement rhabillé le mat, rangé presque tout, la Skippette a passé 7 couches de vernis sur notre nouveau plateau-desserte-rallonge de cuisine dû aux mains habiles de Tomàs.

Des petites fètes (encore, disent les jaloux) nous ont réunis au bateau et dans un grand hall surplombant le port, qui servait d'entrepôt à la Marine du temps où elle occupait tout le terrain (des années 1700 à 1960!)

Distorsion de l'espace-temps, et autres considérations

Hier nous avons reçu un message automatique de FaceDeBouc qui nous a sidérés: il y avait juste deux (2!) ans nous étions dans l'embouchure de la Vilaine (vous savez, très très bas sur la carte) !!!

Il nous semble que nous sommes partis il y a dix ans, tellement nous avons vu de belles choses, des gens passionnants, vécu des aventures superbes, découvert de nouveaux horizons. Et le temps semble courir à toute vitesse, aussi vite que notre soif de découvrir. La tète pleine de projets, alimentés par toutes nos discussions avec nos amis, les mains pleines de choses à faire , réparer, installer, (voir plus bas) et pourtant il y a peu nous avions une maison, une "adresse", des routines...

Le printemps est là, même si en plein soleil il fait 8°. Les autres bateaux du port ont perdu leur couverture d'hiver, sauf un qui a beaucoup de travail.Les ponts bruissent de travaux en tous genres.

Le cocon est tombé, on commence à apercevoir les ailes du futur papillon, encore enroulées. Des signes de transformation sont visibles sur le corps, activés par un beau soleil de printemps: multiples excroissances, nombreux filaments, on entend même des grondements à l'intérieur. Et dans la tète plein de projets fous s'échafaudent.Notre chrysalide a des fourmis partout!

Tous les jours nous nous levons à 7 h 30 . La Puce a refait des rideaux cuits par le soleil, tandis que je plonge dans la console de barre pour jongler entre les réseaux Seatalk, NMEA, 12V,... Et je songe avec nostalgie à nos débuts avec mon Papa il y a 50 ans avec estime,compas de relèvement, gonio, sondeur à éclats, qui sont maintenant au Musée.Demain j'aurai sur mon téléphone la répétition du Multi-function-display, autrement dit traceur de cartes...

la machine à coudre chauffe!

Message personnel ;-))

À tous ceux qui veulent plus de photos et plus d'infos sur notre périple: Valérie a un compte FaceDeBouc bien verrouillé.Elle pourra vous autoriser à ètre "ami(e)" si vous suivez la procédure :
- Mail circonstancié de demande à son secrétariat valerieviel@gmx.fr

- Déclaration sur l'honneur d'engagement de non-divulgation de toutes les infos du compte, sauf autorisation expresse.

- Justificatif de domicile

- Extrait de casier judiciaire de moins de 3 mois

Sur demande un RIB peut vous être adressé pour faciliter vos dons ou votre financement participatif de notre voyage ( la Skippette n'a que 20 paires de chaussures et pas assez de robes)

Le Nordiska Museet (ébauche)

Énorme Musée ethnographique de la Suède, depuis le Moyen-Age jusqu'à maintenant.

Il devait être beaucoup plus grand, suite à une vision exubérante de l'architecte, mais les fonds ont manqué.

Dès l'entrée majestueuse on est accueillis par la statue de Gustave Vasa (encore lui) du fameux sculpteur

Les proportions de la salle principale sont imposantes. Elle sert aux grandes fètes.

Demain Cybèle enlève le haut... et autres aventures

Le beau temps revient. Avec (ou sans ) lui, les petites fêtes continuent, soit pour célébrer une naissance de petit-enfant chez Björn et Ann-Charlotte:

Vous êtes RÉELLEMENT dans un voilier! (bon, il fait 22 mètres...)Et nous étions 10 à table.

Quelques nouvelles

Hello!

Je viens de rajouter quelques photos sur la page de notre Voyage en Angleterre, pour Oxford.

On sent le printemps un jour sur deux; mais aussi l'hiver qui n'est pas terminé le lendemain... (si!) Normalement il devrait neiger ce soir et cette nuit.

Quand je vais avoir le temps, je vous raconterai la visite du Nordiska Museet, passionnante mais longue.

- Rajouts sur la page S.A.R (Search and Rescue)

Non, ce n'était pas le printemps: il a neigé.

Depuis plusieurs jours il faisait très beau, et même chaud: jusqu'à 12° dans la journée, et 1° la nuit. Les bourgeons ont fait leur apparition sur les arbres de Djugarden.

Mais les beaux jours se méritent. Hier soir ciel sombre, chute de la température et du baromètre, puis vers 19 heures, la neige à nouveau.

Hélas le courant électrique du ponton s'est coupé: plus de chauffage. Vite j'ai allumé le poêle Refleks qui a démarré de suite après petit chauffage du conduit de cheminée, et la nuit a été calme.

Et ce matin...

Veinards, vous allez voir une syzygie!

Ques'Aco? outre un mot utile à connaitre au Scrabble (2Y et 1Z), c'est l'alignement parfait de 3 astres

 le soleil, la lune,et la terre. En plus cette année l'orbite lunaire va passer très près de la terre. Du coup vous allez avoir une des plus grandes marées du siècle non, sur un cycle de 18 ans, avec même sans doute une marée basse plus basse que le zéro des cartes! Le marnage maxi aura lieu en Angleterre: 16,8 mètres!

coefficient 119 samedi 21, après une éclipse partielle du soleil le 20.

Pensez à nous qui ne verrons rien: ici le marnage est négligeable, dû seulement au vent... envoyez des photos! la meilleure sera publiée dans votre blog favori.

quant à l'éclipse, il faudrait être aux Iles Féroé pour la voir à 97%. Nous n'y serons pas avant 2 ou 3 ans, trop tard.

PS je viens d'illustrer le début de notre voyage anglais

Pragmatisme et humour anglais

Je vous ai déjà dit que , lassé par les revues françaises pleines de pub, je me tourne vers les anglaises (les revues!), en particulier Yachting monthly et Practical Boat Owner.

Dans ce dernier, un article passionnant sur les raisons du 'downsizing' (réduction de taille du bateau) quand on prend de l’age. Je n'y suis pas encore, mais je trouve remarquable cette étude de l'auteur qui est passé d'un 40" à un 26"

• Raisons physiques: Bien-être et facilité d'usage, adaptation physique aux manœuvres.
• Changement dans le 'lifestyle', meilleur utilisation du temps, aussi bien en préparation qu'en navigation
• Raisons financières enfin.

La conclusion est superbe de poésie:

Walking down the pontoon in the seventh decade of my sailing life, I stop alongside my boat to admire her lines yet one more time.She bobs a friendly welcome as I step on board, and suddenly I feel as though I am 25 again, and life is great.

Pour les non fans de Shakespeare j'essaie de traduire

Descendant le ponton à la 7 ème décade de ma vie de marin, je m’arrête le long de mon bateau pour admirer ses formes encore une fois. Il se balance en une amicale bienvenue quand je mets un pied à bord, et tout d'un coup je sens que j'ai 25 ans, et la vie est belle!

J'approuve à 110%! 

Un autre article de cette même revue sur faire de la voile pour les marins "âgés" est désopilant.Un exemple, quand on a un besoin pressant, l'adage classique se traduit: one hand for the boat, and one hand for you-know-what.

Beaucoup d'éducation à la Seamanship (qualité de marin, ou sens marin):

• La règle des 6P :Proper Planning and Preparation Prevent Poor Performance.
• Un vieil aphorisme anglais pour la croisière, plein de sagesse:
•            On réduit à voilure dès qu'on commence à y penser
•            Par contre on ne renvoie pas de la toile avant d'avoir bu 3 tasses de thé.

• Étude sur les taches de rouille sur les voiles: le jus de citron marche un peu, mais surtout l'autre moitié sert à préparer des G&T! (Gin Tonic)

Et des articles faciles à traduire pour les fans de bandes dessinées: un sur l’échappement des moteurs marins  s'intitule: wooosh or gurgle?