7.2.20

De Borgundsvågen à Alden en passant par Stad

Après une longue absence sur le blog, je reviens.
17 aout, joli passage par le Selafjorden pour s'approcher du redoutable Stad.

 Le port de Borgundsvågen est petit et peu intéressant mais pratique par sa localisation et sa protection 62°8.982N et 5°18.421E. Gros ponton en béton, il faut demander l'autorisation. Cela nous permet de nous préparer  au passage, vérifier tout sur le pont et à l'intérieur,contrôler la houle, reprendre la météo...
J'ai consacré une page à Stad ici.
Le 19, arrivée à Maløy sous une pluie battante et 25 noeuds de vent catabatique du fait de la configuration des lieux; la ville est bàtie dans une sorte de grand cirque.


260 nok avec électricité, à payer au parcmètre, lave-linge payant. Un bon magasin Kiwi tout près, douche gratuite mais la lumière s'éteint à  5 minutes...



le 20, après la pluie, belle descente dans un superbe défilé de fjord,


 nous croisons de magnifiques cascades du lac de Saeternipa gonflé par les pluies(!!)











  Et nous arrivons au mouillage de Botnane (61°43.289N et 4°59.698E), bien protégé. La partie la plus au fond du fjord  semble interdite.






le 21 après un beau passage où nous admirons encore des toits végétalisés,

nous arrivons à Alden (61°18.980N et 04°46.582E) , petite baie fort prisée des locaux, où nous avons pu nous garer  en bout de ponton gràce à l'obligeance d'un Norvégien qui a déplacé son bateau pour nous laisser une place. A noter que la partie initiale du ponton est réservée.
Encore un coup de coeur, mais pas le temps d'essayer les chemins de randonnée.La décision a en effet été prise de revenir en France cet hiver dans la mesure où plusieurs possibilités d'hivernage se sont avérées impossibles.



Et le lendemain, plus personne!




5.10.19

Ålesund et environs

14 aout. retour Ålesund avec la Skippette qui est revenue de son escapade à La Rochelle. On décide de monter les 415 marches du mont Aksla qui domine la ville.
Vous venez avec nous?
On part doucement, d'un superbe jardin public


27.9.19

Bud-Grimstad-Alnes-Runde


Diamnche  4 aout; la sortie de Veiholmen par la passe W est facile, et un grand bord de vent arrière dans l'archipel nous emmène à Bud



Une belle manoeuvre de la Skippette accoste Cybèle sur un ponton venté avec 1.2 de fond et du Kelp qui surnage!



Bud a été un grand port de pèche, et durant la Seconde Guerre mondiale, fortifié par les Allemands en tant que partie du Mur de l'Atlantique . Il y a un gros Musée sur le sujet.



De très belles maisons avec splendides jardins bien propres.




 250 Nok avec électricité, douche 10 nok, machines 20 nok chaque. Attention peu de fond au bout externe du ponton.

 Lundi 5, on continue de bénéficier du vent de NE. On passe devant Blockholmen, petite ile avec un minuscule port.

Une des plus belles maisons de la côte

c'est l'entrée!
 Superbe descente dans nos traces d'il y a deux ans. le port de Bragstad nous semble trop moche, on cointinue. Un nouveau pont est en construction, difficile car il y a un gros trafic.


l'ancienne maison-phare
 Après une courte halte Ålesund, on choisit le mouillage de Grimstad, protégé, superbe et gratuit
62°29.648N et 6°14.695E qui va bien nous servir.
On prépare le départ France de la Puce qui va inspecter notre nouvelle petit-fille, chez Julien et Maïlys; je me prépare aussi à l'idée de rester seul une semaine, mais la liste des boulots est longue!
-entretien moteur
-nettoyage cale
-vérification alternateur
-modification des drosses de bastaques
-Vérification du compas du pilote (une prochaine page)

enregistrement de la trace pendant l'upgrade du pilote...

-upgrade du traceur Raymarine (une autre prochaine page)
-entrainement en solo
On se remet à Ålesund , la Puce s'en va . Je cours chez Biltema (# Castomerlin) pour une autre pompe de vidange moteur car la première a rendu l'àme.
 9 aout sortie solo à Alnes , très joli petit port




la digue essaie de protéger les maisons

l'ancien feu se visite. Un bon café en bas avec des expo de photos.




L'ascension de la montagne par un sentier très escarpé permet une vue magnifique 



150nok, électricité assez loin sur le quai. 

Samedi 10 je reviens à Runde qui nous avait bien plu il y a deux ans.Ballade seul, un peu nostalgique ...
outils très simple pour décharger les bateaux dans les greniers


les clôtures ressemblent un peu à celles de la Suède

Je vous raconterai plus tard en quoi consistait  le Shetland Bus  que nous  ont fait découvrir nos amis Ecossais aux Shetlands
l'un des bateaux qui a participé plusieurs fois au Shetland Bus. Petit Musée.


Dimanche 11 je tourne en rond dans le fjord de Alesund à la recherche de beau  mouillage, cotoyant de très belles propriétés de luxe

comme souvent ici plafond nuageux bas dans les vallées

26.9.19

De Trondheim à Veiholmen par Hitra

Ce trajet du 1 au 4 aout va ètre marqué par de belles escales dont Hopsjøbrygga et surtout Veiholmen , réservé aus dériveurs intégraux et aux marins sùrs d'eux!!


photo DR

25.9.19

Røros et ses environs

Røros fait partie du Patrimoine Mondial de l'UNESCO en Norvège. Nous avons loué une voiture pour la journée, qui fut bien remplie.
En 1644 du minerai de cuivre est découvert dans les montagnes. 2 ans après, le roi Christian IV crèe la fonderie Røros Kobberverk, et on l'installe près d'une chute d'eau de la Hitterelv. Ainsi se crée la ville de Røros.
Les nombreux ouvriers attirés par le travail doivent aussi ètre agriculteurs pour survivre. Les conditions sont très rudes: c'est une des villes les plus froides du Monde (record -50,5°). L'habitat des  XVIII et XIXèmes siècles est resté intact. La mine a duré 333 ans , fermée en 1977.


24.9.19

le Ringve Museum

Le Ringve Museum est le Musée National des Instruments de musique Norvègien .
Il est très particulier,
-situé dans une superbe propriété du XIXème siècle, dominant la ville et le fjord avec un jardin botanique en visite libre
-d'une richesse extraordinaire, couvrant de nombreux pays et de nombreuses époques
-et avec une visite "vivante " de la maison de maitre abritant une autre collection d'instruments tous fonctionnels, qui m'ont donné une de mes  plus importantes émotions de la Norvège


Trondheim

Dimache 28 juillet, encore du moteur, on passe devant Brekstad, fief de Knut qui nous avait proposé son appartement , et on entre dans le grand Fjord de Trondheim. Impossible d'entrer dans la trop petite marina de  Bekkkaneset qui pourtant a un Musée de construction navale. On continue jusqu'à Trondheim,. Elle nous interesse pour  la possibillté d'hivernage: hélàs pour le moment pas d'eau à quai en hiver . Nous choisissons Brattøra Marina, en pleine ville Mais il y a ausi le ponton visiteur de Skansen, un peu excentré et en travaux (2019)

voyant très particulier sur le quai de Brattøra

  C'est aussi notre anniversaire de mariage!
Malgré le bateau, çà tient! (notez la chaleur étouffante)

21.9.19

De Vika à Råkvag

le 20, arrivée à Vika 64°10.701N et 10°12.502E, mouillage en rade. La nuit est mauvaise car le vent tourne de façon imprévue brutalement au SE 25 noeuds, puis W puis nord! mais l'ancre tient.