Risvær-Kvannkjosen

 D'abord un petit message pour tous les admirateurs de Pirate: malgré son grand àge, il a tenu à apprendre à barrer: il prend ici sa première leçon






Risvær est un coup de coeur, d'autant plus qu'il est inattendu, vu seulement sur le Havneguiden 4 (p.244) .
Deux iles, séparées par un chenal étroit, Keila, étaient auparavant occupées par plus de 400 bateaux de pèche. Maintenant ce sont les descendants de ces pècheurs qui occupent des jolies maisons d'été.
Tous prenaient le frais sur leurs terrasses, un peu étonnés de voir un gros voilier en cette saison. Mais cela nous change , de voir du monde dehors!


 

Un petit mot sur Svolvær

La ville de Svolvær ne nous a pas semblé d'un grand intérèt, sauf pour sa commodité pour un changement d'équipage: Bus, Ferries, Hurtigruten, et surtout le (petit ) aéroport, qui nous a permis d' accueillir notre amie Américano-Suédoise Angela , pour quelques jours.
Il parait que c'est la capitale des Lofoten...
Nous y sommes passés le 4 septembre, aussi pour ravitailler.
-le ponton visiteur est très cher, les facilités de belle qualité mais payantes en sus.
-surtout il y a très peu d'eau à marée basse: les hauteurs sont indiquées sur le ponton, mais il y a parfois 1 m seulement.
-le GO est à prix des stations-services, non détaxé hélàs, dans la marina au nord du port, qui elle aussi a des fonds faibles...

comme souvent, nous sommes accueillis par la Femme du Pècheur

Gulvika-Trollfjord

 Gulvika  (68°14,6N et 14°54,4E) est une très belle anse presque fermée , bien protégée, et qui porte des restes d'un ancien havre de pêcheurs : amarrages sur les roches, traces de constructions . Elle a été récemment équipée avec passerelle et barbecue. 

Kabelvåg-Skrova

Vendredi 1 septembre
Pour une fois je cède au désir de la Skippette de faire un mouillage forain, dans une belle  anse abritée. Je choisis Hopen; malheureusement interdiction (nouvelle) de mouiller car des conduites d'eau ont été placées là!

Partie remise, j'en choisis une autre recommandée par Den Norske Los comme étant la plus belle des Lofoten: Ørsvåg  68°12'371N et 14°24'541E magnifique spectacle mais du ressac du sud.

Heningsvær

Après le coup de chien, revient le beau temps pour un court moment. Il faut vite repartir.

Cette photo résume bien un temps fréquent ici: 

-des rais de lumière sur certaines parties de montagnes, car il y a beaucoup de nuages

-les cascades sont bien plus fréquentes car les sols gorgés d'eau et étanches se vident

Tempète dans le port de Nusfjord

Le coup de chien ètait prévu depuis quelques jours, et c'est ce qui nous a incité à choisir ce port, sensé ètre protégé du Sud. En fait 3 phénomènes vont le rendre inconfortable
-il y a du ressac dans le port, malgré l'orientation et l'absence de murs verticaux,ce qui théoriquement devrait casser ce ressac. Il faut dire que la mer est déjà démontée dehors.
-le vent s'accélère entre les montagnes et s'engouffre dans le couloir du port, soufflant par violentes rafales qui font giter le bateau, par effet venturi
-le ponton est très fragile, et finalement c'est Cybèle qui va le retenir, car nous sommes amarrés au quai par des aussières de 60m.

Lundi 28, Juste avant ce gros temps nous profitons d'une petite éclaircie pour visiter le lac juste au dessus: les sols sont gorgés d'eau par les pluies récentes et rendent la progression difficile. De plus le lac déborde de son déversoir naturel. Mais il est intéressant d'étudier les variations très rapides de ce déversement: on comprend l'influence des rafales de vent sur le niveau du lac , qui n'est jamais horizontal.

Reine-Nusfjord

vendredi 25 aout; 6 heures du matin, notre cher Claude nous quitte pour un trip bus+ferry+avion pour rentrer à Stockholm. Du coup nous pouvons partir tôt.Je commence par me planter à la sortie du ponton, attention au caillou. Direction  (au moteur) le port de Reine où nous arrivons à marée basse.

Moskstraumen-Sørvågen-Å

Mercredi 23 aout. Il faut  passer un endroit dangereux, le fameux Moskenesstraumen . Il fait 7° le temps est bouché, mais le vent  favorable.

© Pinterest

Værøy

mardi 22 aout. Départ tôt après consultation de Barentswatch, car il faut éviter les crossing waves du nord de Røst . Très vite la géographie change

Premier contact avec les Lofoten du sud: Røst

Samedi 19 aout, j'ai commandé pour l'anniversaire de Claude du beau temps pour la traversée, 52 milles vers Røst.C'est à la fois le premier contact avec les Lofoten,  et l'aboutissement d'un de nos rèves depuis quelques années!

très loin, juste sous les nuages, un grand glacier