Escapade en Pays Sàmi #2

Jokkmokk est une petite ville, mais qui contient un fantastique Musée Sàmi . Il est bien plus important que celui qu'on avait visité au Nordiska Museet de Sthlm, mais le complète bien.
Pour rappel, la Laponia est classée au World Heritage depius 1990, et est devenue pays Sàpmi au moment de la reconnaissance des minorités Sàmi par les Suédois. Elle recouvre le nord de la Norvège, de la Finlande, de la Suède et de la Russie. 

la jolie église de Jokkmokk, malheureusement fermée

Escapade en pays Sàmi #1

Après notre voyage en car à Gammelstad, nous louons une voiture pour explorer la suède du Nord.
Petite note :
Une bonne manière de louer une voiture est d'utiliser le réseau Statoil (ou Circle K). Les voitures sont récentes, propres, de bonne qualité. Seule l'inscription est un peu longue, du fait que nous n'avons pas de numéro d'identité suédois. Reservez par téléphone ou par internet directement à la station de votre escale (voir sur internet).Prévoyez du temps, le permis de conduire de chaque conducteur, et les passeports. Les gérants ont toujours été très aimables malgré leur  casse-tète d'utilisation d'un logiciel non prévu pour les étrangers.

Gammelstad

Encore un site Suédois du Patrimoine Mondial de l'UNESCO 

 C'est une "ville-Eglise", comme il y en a une quinzaine en Suéde, mais c'est la mieux préservée, et toujours en activité.Il faut 30 minutes environ en bus à partir du centre de Luléå

 Au départ on trouve des traces d'habitation sur une île il y a mille ans, quand le niveau de la mer était beaucoup plus haut.

Au XIV ème siècle une ville est construite, l'ancienne Luleå. Elle devient importante, par ses foires, son tribunal et la seule église de la région.C'est une des premières organisations de vie commune, qui aura beaucoup d'importance.
Au XV ème une église en granit gris et rouge(ce qui témoigne de la richesse des habitants) est construite par les villageois eux-mêmes.Il y a un port de pêche et de commerce. Comme les distances sont longues et l'assistance aux offices obligatoire, des petites maisons sont construites autour de l'église uniquement pour séjourner au moment des offices et des réunions: plus de 400 maisons, et beaucoup de stalles pour les chevaux. La terre se relevant, le port devient de moins en moins profond, et en 1649 on doit déplacer la ville plus près de la mer: ce sera Luleå nouvelle. L'ancienne portera le nom de vieille ville, ou Gammelstad. Mais elle garde encore ses usages et ses traditions.

Priorité au direct: passage de la bouée de Töre!

Je reprendrai la chronologie, mais ce jour 4 aout 2016, nous avons atteint l'un des buts de ce voyage en Botnie : virer cette fameuse bouée, le point le plus nord du Golfe de Botnie:64°54'07 nord.

Jusqu'à peu il y avait une boite aux lettres sur la bouée, qui permettait de recevoir le diplôme de passage (à condition de pouvoir grimper sur la bouée) .Maintenant, il faut aller à terre au camping et s'aquitter d'une taxe de 50 SEK pour le recevoir dans quelques mois.

la fameuse bouéee Nord

Nous avons quelques jours de retard sur notre ami Lars, mais nous ne sommes pas dés régatiers!

Luléå

Luléå est un grand port de commerce, en particulier pour le minerai de fer et l'acier fini. De gros hauts-fourneaux crachent des vapeurs d'eau qui se remarquent de très loin, nuit et jour.

Brandöskäret-Liggskäret

je reprends la chronologie 
samedi 23 juillet 
Brandöskäret est un très joli petit port de pèche, nouvellement bien balisé à l'entrée, mais très couru (en fin juillet) pour seulement 60 SEK la nuit, avec eau de source, sans électricité.
65°31'60N et 22°48'00E

Pirate: "j'ai failli me noyer!"

Nous sommes rentrés seulement hier soir, et Pirate qui avait bien gardé le bateau a été heureux de nous voir. mais je lui laisse la parole

-Ils m'ont laissé trois jours seul! bien sùr avec suffisamment de nourriture et d'eau, mais sans caresse, qui est mon besoin principal. 
Hier soir ils reviennent! Joie!Je branche ma machine à ronronner sur puissance maxi.Ils me racontent plein de choses et Sylvie me donne des friandises. Je suis si content que je sors plusieurs fois du bateau , en équilibre sur le "finger", toute petite passerelle qui maintient le bateau perpendiculaire au quai. Je suis très excité d'avoir retrouvé "mon" équipage. Si excité que pour la première fois en 4 ans de bateau, je rate la marche au retour et....

...je tombe à l'eau!Il est plus de 23 heures. Hurlements, (mon skipper me dira après qu'il avait cru à la chute d'une femme),mon sang n'a fait qu'un tour, je patauge dans l'eau, je crie encore, et je réussis à m'accrocher à une poutre métallique du quai, mais à plus de 1 mètre du bateau. 
Mes cris ont ameuté mon Skipper qui appelle tout le monde sur le pont et essaie de me reconnaitre puis de me rassurer tandis que la Skippette bondit sur la grande épuisette (achetée à cet effet il y a 4 ans). Mon capitaine réussit à m'entortiller dans l'épuisette en me criant de làcher prise. Après quelques minutes de lutte, je n'en peux plus, je làche. Il tire, et je me retrouve dans le bateau.

La photo est mauvaise, prise par la Skippette affolée. 
Serviette, couverture, réchauffement progressif, et je reprends peu à peu mes esprits.
PS:Rétrospectivement, je pense que j'ai dù "nager" au moins deux mètres!mais pas dans la bonne direction.
J'aurais dù rester placide comme à mon habitude, et non pas sauter de joie...

Rassurons nos aimables lecteurs, Pirate va bien,s'il a refusé de remonter à bord ce matin, trop prudent (j'ai dù aller le chercher) ,ce soir dans le petit port de Liskäret il a encore fait le guignol  en sautant de 80 cm de haut...

Veuillez nous excuser pour cette interruption

Bonjour,

Nos occupations sont si denses que je n'ai pu mettre à jour mon blog.Cela va venir, mais il faut consulter les notes, choisir les photos, mettre en pages...
En très court résumé voici où nous en sommes.

Je vous ai quittés à Rödkallan.

• Depuis, nous avons beaucoup bougé.
• De Rödkallan à Luleå, encore de beaux petits arrêts
• Cybèle se repose à Luleå sous la garde de Pirate
• Nous avons vu les énormes Brise-Glace dont une des bases est à Luleå
• Nous avons visité Gammelstad, qui est un des 15 World Heritages de Suède
• Grâce à une location de voiture, nous avons entrepris un périple en Laponie, ou plutôt pays Sámi.
• Les fantastiques chutes de Storforsen
• Passage du Cercle Polaire Arctique
• La ville de Jokkmokk avec le magnifique musée Sami
• La route *** de Abisko
• Jukkajäri, avec son église de 400 ans, et son entreprise Ice Hotel
• Et ce soir le mont Dundret, près de Gallivare pour voir presque le soleil de minuit...
• Et nous rentrons demain soir. Patience, je rattraperai mon retard.

Merci à mon frère et webmaster Marc qui va publier ce petit billet. (ndw. reçu par mail)
À bientôt

Rödkallen

Sautons quelques étapes chronologiques (Mellerstön, Renöhamn, Granholmen où j'ai beaucoup travaillé à la machine à coudre) pour raconter Rödkallen. Le port est sur le guide Norrlandskust du SXK (mais qui date de 2009), et un voisin de ponton qui y était passé il y a quelques années en disait du bien.
Nous voila partis au moteur car pas un souffle, en évitant des immenses appareils de pèche  et des hauts-fonds très hauts (parfois 0,80 m) .
L'entrée est corsée, avec deux alignements et de toutes petites bouées. heureusement un autochtone nous avise, nous hèle et nous donne quelques conseils, car ... le port est fermé, tout est abandonné et s'écroule.
la dérive perd un peu de son antifouling, et nous entrons dans un mouchoir de poche.

remarquez l'estacade extérieure , le lampadaire à gauche, et le fond!

Pite-Rönskär

Une rencontre avec une suédoise en train de faire barboter ses petites filles dans une eau à 13° à la sortie du sauna, nous a dit qu'il ne fallait pas rater Pite-Rönskär charmant vieux port de pèche.
Nous y sommes donc allés: coup de coeur! Le port est minuscule, et en plus nous y sommes arrivés à 3 voiliers en mème temps.